そら、最初から電動パワステでAT何てことはある訳ないんですけどねｗと言ってもその昔に電磁クラッチを用いたオートクラッチなんてのをレックスに採用したこともあるんですけどね～

この時代は内掛けハンドルが当たり前だったね（笑）

キックバックで何度、捻挫した事か・・・。

今どき逆手でハンドル持ちませんから
やっぱりそういうのは体感しないとどんなんだったかわかんないな～

むかしはね！、大型トラックやダンプカーも、パワステなんて付いてませんでした。
内掛けハンドルの元は、パワステでない大型の運転手が、短い腕で大きなハンドルを回す術だったのです。
大型では、捻挫どころか骨折した例が多々有りました。

私なんて、フロント２軸でパワステの付かない日野の大型が、１１トン車のデビューでしたから、今の大型車は軽トラと変わらない操作感覚です。

おぉ、現在進行形でレオーネにお乗りなんですね～
ですよね…最近のクルマは何でも付いているので操作感は希薄とも言えるのでしょうか

それでも車両のサイズだけは大きくなっているでしょうから違った意味での苦労もあると思います。