この書き方だと誤解を招きそうだな…

【リコール】スバル レガシイ など10万台、2次エアポンプ制御リレー不具合で火災事故2件発生

富士重工業は10月6日、スバル『レガシイ』などの2次エアポンプのリレーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『レガシイ』『エクシーガ』『フォレスター』『インプレッサ』の4車種で、2006年4月26日～2013年9月9日に製造された10万2781台。

排出ガス発散防止装置の2次エアポンプを制御するリレー内の接点の押付け力が不適切なため、接点オン時にアーク放電が発生し、接点が溶着され電流が流れ続けることがある。そのため、ポンプモーターが常時回転となり、2次エア配管の内圧が上昇し警告灯が点灯、そのまま使用を続けると、ポンプが高温となり樹脂部品が溶損し異臭や煙が発生、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置として、全車両、2次エアポンプのリレーを対策品に交換する。

不具合は20件発生、火災事故も2件起きている。不具合は市場からの情報により発見した。


インプレッサって書かれているけどここで言っているインプレッサはGH8のターボだけ
それ以外のインプレッサで指しているのはGR/GV系のWRX STIなんですよね…
一部NAの車種にも搭載があるから紛らわしいけどEJ系エンジンのターボエンジンに搭載されているポンプの部品がダメで今回のリコールです。
現行エンジンのFB系エンジン搭載車両は関係無いモノなので～


詳しくは関連URLにありますのでご確認ください






はぁ、他にもあるけど見なかったことにしたいんだよな(滝汗)