アメ車はこういうハッちゃけたのが良いんだけど仮想敵がジュリア?

シボレー カマロ、650馬力の「ZL1」がニュルアタック…アルファ ジュリア 超えた

米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドは10月24日、新型『カマロ ZL1』がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいてタイムアタックを行い、7分29秒60を計測した、と発表した。

新型カマロ ZL1は2016年3月、米国で開催されたニューヨークモーターショー16で初公開。カマロ ZL1は、新型『カマロ』のサーキット走行にも対応した高性能グレード。

新型カマロ ZL1では、エンジンのさらなるパワーアップを実施。「LT4」型6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーは、最大出力が650hp、最大トルクが89.9kgmまで引き上げられた。トランスミッションは6速MTが標準。オプションで、新開発の10速ATも選択できる。

外観は、専用のボンネットやバンパーが、アグレッシブな雰囲気を演出。ブレーキはブレンボ製。タイヤはグッドイヤーの「イーグルF1スーパーカー」で、サイズはフロント285/30ZR20、リアが305/30ZR20。サスペンションは、専用チューンのマグネティックライド。車両重量は先代比で、約90kg軽量化している。

今回シボレーは、新型カマロ ZL1でニュルアタックを敢行。その結果、7分29秒60を計測した。このタイムは先代比で、11秒67もの短縮。他車との比較の一例としては、新型アルファロメオ『ジュリア』の最強グレード、「クアドリフォリオ」が2015年に計測した7分39秒を上回る結果となった。

確かにFRのスポーツセダンでV6ツインターボで510馬力ってスペックとニュルでのラップタイムを考慮するとって事なのかな?

そんな事よりもエンジンのスペックとか標準は6MTなんだけどATを選択すると10ATになるとかｗ
専用チューンのマグネティクライドの方が興味深いかな