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2017年03月13日

SUVモデルはオレンジ色入れないとダメなの?

SUVモデルはオレンジ色入れないとダメなの? スバル フォレスター、EyeSight標準装備の低価格グレードを追加

富士重工業は、クロスオーバーSUVのスバル『フォレスター』を一部改良し、4月3日より発売すると発表した。

今回の改良では、アイサイト(ver.3)を標準装備する低価格のエントリーグレード「2.0i EyeSight」を設定。また「アクティブレーンキープ」の作動車速域を従来の「65km/h以上」から「60km/h以上」に拡大することで、ドライバーの負担を軽減した。価格は241万9200円。

また、スポーティかつカジュアルな内外装とタフに使える機能性を持つ「X-ブレイク」に、エクステリアのデザイン性を高めた「カラーアクセント仕様」を追加。ダークグレーメタリック塗装の専用17インチアルミホイール、オレンジの加飾を施したフロントフォグランプカバーとサイドクラッディングに加え、X-BREAKリヤオーナメントやブラックのルーフレールなどを採用し、より躍動感のあるエクステリアに仕上げた。価格は据え置きの275万4000円。



スバル・フォレスターに「アイサイトver.3」を搭載。「X-BREAK」に「カラーアクセント仕様」を追加

スバル・フォレスターが3月13日に一部改良を受けました。最大の目玉は「アイサイトVer.3」が用意された点で(従来はバージョン2)、リニアトロニック(CVT)車全車に標準装備されます。

さらに、人気の特別仕様車「X-BREAK」に「カラーアクセント仕様」を追加。今回の改良後モデルは4月3日発売です。

スバルの「安全」というイメージを高めた牽引役である「アイサイト」。現在はバージョン3が最新仕様となっていて、新型インプレッサやレヴォーグなどに「アイサイト3」が搭載されています。

フォレスターにも最新のアイサイト仕様の装着を望む声が高く、今回の一部改良により念願のバージョンアップが果たされています。同時に、車線維持機能で「はみ出さない技術」の「アクティブレーンキープ」の速度域が65km/h以上から60km/h以上に拡大されたのも朗報。

また、冒頭で紹介したように、スポーティかつカジュアルな内・外装で人気グレード「X-BREAK」に、「カラーアクセント仕様」が追加されました。

ダークグレー・メタリック塗装が施された「X-BREAK」専用のアルミホイール(17インチ)をはじめ、ブラックルーフレール、「X-BREAK」リヤオーナメントなどを装備。

さらに、シルバーメッキ+ブラックのフロントグリル、オレンジ加飾付のフロントフォグランプ、ブラックカラードドアミラー、オレンジモール付のサイドクラッディングなどで「X-BREAK」を華やかに演出しています。

内装は、インパネ加飾パネル(ダークカーボン調+シルバー塗装)、スライド機構付コンソールリッドをはじめ、本革ステアリング&シフトノブ、シフトブーツ、ドアアームレストにオレンジステッチが施されたほか、撥水ファブリックシート(オレンジアクセント&オレンジステッチ付)、撥水ドアトリムにより機能性が高められています。

装備も充実しています。キーレスアクセス&プッシュスタート、運転席&助手席8ウェイパワーシート、撥水カーゴフロアボード(ラゲッジスムーザー機能付)、アドバンスドセイフティパッケージを用意。

なお、「X-BREAK」の「カラーアクセント仕様」には、「クリスタルホワイト・パール」、「アイスシルバー・メタリック」、「ダークグレー・メタリック」、「クリスタルブラック・シリカ」の4色が設定されています。スバル・フォレスターの価格帯は241万9200円~312万8760円です。

(塚田勝弘)


ここまでオレンジ推しなのもどうなんだろうか?
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2017/03/13 20:46:24

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この記事へのコメント

2017年3月13日 20:50
オレンジ、パクられたよぉ~(笑)
コメントへの返答
2017年3月13日 20:53
マジかよwww

プロフィール

「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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