MTがあるのはいいとして、サイドブレーキは電動のままなのかな?

【ニューヨークモーターショー2017】スバル XV 新型、車載コネクトが充実…米国仕様

スバル（富士重工）は4月3日、米国で4月12日に開幕するニューヨークモーターショー2017において、新型『クロストレック』（日本名：新型『XV』）を初公開すると発表した。

新型クロストレックには、直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載。最大出力は152hpと、先代比で4hp引き上げられた。トランスミッションは、リニアトロニックCVT。6速MTも選択できる。

米国向けの新型クロストレックの特徴が、「スターリンク」と呼ばれる車載コネクティビティの充実。SOS緊急アシスタンスをはじめ、自動衝突警告、ロードサイドアシスタンス、メンテナンス通知などが用意される。

さらに、セーフティプラス＆セキュリティプラスパッケージも設定。盗難車追跡サービスをはじめ、セキュリティアラーム作動通知、クラクションやヘッドライトの遠隔操作機能などが装備されている。

恐らく6MTって事はワイヤー式だろうから個人的にはどうでも良いんだけど
サイドブレーキが日本仕様とかと同じで基本的に電動サイドブレーキなのだとすると次期型のフォレスターなんかもMTの設定の際にMTの採用が薄くなるだろうから…

あと、アメリカでは1.6は採用しないのかね?