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2017年09月27日

ランボがウラカン辺りで対抗してきそうな気がするけど

ランボがウラカン辺りで対抗してきそうな気がするけど ポルシェ911GT2 RS ニュル後輪駆動レコード更新

もくじ
ー6分47秒30 2台のGT2 RS投入
ーニュルレコード更新 ふたつの意味
ープレウニンガーにとって「一番の喜び」は?

6分47秒30 2台のGT2 RS投入

ポルシェが、ニュルブルクリンクにおける後輪駆動の最速レコードを更新した。マシンは、911GT2 RSである。

そのラップタイムは「6分47秒30」。さらにこの記録は、公道走行可能モデルとしてニオEP9の6分45秒90に次ぐ2番目のタイムでもある。


ポルシェのターゲットタイムは、7分5秒であったそうだが、それを18秒も上回る記録となった。

グリーンヘルにポルシェが投入したのは2台のGT2 RSだ。
・ラース・カーン(テストドライバー)
・ニック・タンディ(レーシングドライバー)
このうち、カーンが今回のレコードを記録したという。



ニュルレコード更新 ふたつの意味


GT2 RSが記録した後輪駆動最速タイムは、ポルシェにとってふたつの意味で重要だ。
1. 歴代ポルシェ911のなかでニュルブルクリンク最速
2. 918スパイダーの記録を10秒以上更新

ポルシェによれば、7分5秒の目標タイムは、アタック中に複数回更新されたという。なかでも6分50秒を切るラップが、5回もあったというのは驚きだ。


なお、当日のウェザー・コンディションは「理想的条件」だったとされており、タイヤは公道走行可能なミシュラン・パイロット・カップ2を使用していた。



プレウニンガーにとって「一番の喜び」は?

この件に関して、GTモデルラインのディレクターであるアンドレアス・プレウニンガーは、次のようなコメントを発表している。


「2台のマシンで、2人のドライバーが目標を達成したことが、なによりも誇らしいのです。GT2 RSなら、今回の記録を何度も再現できるということを証明しています」




ウラカン・ペルフォルマンテが4WDで6:52.01だったことを考えるとホイホイ抜けるタイムじゃないけどな




ポルシェ・911がニュルブルクリンクの最速タイムを更新、6分47秒のノーカット映像を公開!

市販スポーツカーのベンチマークといえるニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)の最速タイムが更新されました。新レコード、6分47秒3をマークしたのは、3.6リッターツインターボエンジンを搭載するポルシェ911 GT2 RSです。

0-100km/h加速2.8秒、最高速340km/hという市販車最速を誇るGT2 RS。その心臓部であるツインターボエンジンは、最高出力515kW(700馬力)、最大トルク750Nmというスペック。2シーターの軽量化されたボディは1470kgといいます。

こうした数値からも世界最速級であることは容易に想像できますが、ニュルブルクリンク最速を実現したときのオンボード映像は、まさに異次元のスピード感、必見です。

(山本晋也)



【映像】911GT2 RS 後輪駆動ニュル歴代最速 ポルシェ

6分47秒30 タイムアタックの記録

ニュルブルクリンクの後輪駆動モデル最速レコードを叩き出したポルシェ911GT2 RS。

テストドライバーのラース・カーンによるタイムアタックの映像が、公開された。

現地時間の19時過ぎに開始されたラップは、6分47秒30を記録。今回紹介する映像には、カーンが素手でドライブする様子が映っている。





ポルシェ911 GT2 RSがニュル最速 6分43秒を記録

ポルシェAGは29日、「ポルシェ911 GT2 RS」がニュルブルクリンク北コース(1周20.6km)で、公道走行が可能なスポーツカーの最速タイムとなる6分47秒3を記録したと発表した。

9月20日に実施されたタイムアタックには、ポルシェのテストドライバーのラース・ケルン(ドイツ)と、ポルシェ ワークスドライバーのニック・タンディ(イギリス)が参加。タイムアタックでは最初のトライでランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテの記録(6分52秒01)を打ち破り、その後5回、6分50秒を切るタイムをマークという。タイムアタックは公証人の立会いのもと行われている。

ポルシェのモータースポーツおよびGTカー担当副社長であるフランク=シュテッフェン・バリサー博士によると、911 GT2 RSのニュルブルクリンク北コースの目標ラップタイムは7分5秒だったという。それを17秒7も短縮することに成功したのだ。

ポルシェ911 GT2 RSは、水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力700ps、最大トルク750Nmを発生。車重は1470kgで、0-100km/h加速は2.8秒を誇る。タイヤはミシュラン・パイロット・カップ2タイヤを装着して走った。ラース・ケルンはカレラ カップ オーストラリアのほか、定期的にニュルブルクリンクのVLN耐久選手権に出場しており、ノルドシュライフェを熟知しているとのこと。それにしても、6分47は見事である。

フランク=シュテッフェン・バリサー博士も「GT2 RSが最もパワフルなだけでなく歴代最速の911であることを公にしました」と誇らしげなコメントを述べている。
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2017/09/27 22:01:46

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