覚書

計測ありがとー！
GRBかなんかのだから、太いなぁー!!
と思ったがエクシーガ用も同じ太さｗ
ＧＦの時クスコの21φだったような？車重と太さって関係あるんかねぇー？

>リヤだけとかだったら関係無いから使えるけどネ
G4のスタビノーマルだっけ？
でもまぁセットでよろしくm(_ _)m

いえいえ～
元々はGRB向けとしてだったかな?
そうなんですよ、結局同じ商品が同系列の車向けに展開している筈なので
元々の太さからのサイズアップもあるからじゃないかな～初代くらいの頃に比べて最近のは太いですから

リアはGRBとかのスペックC用の19φを純正流用しているので大丈夫

なんかのタイミングでスタビだけ渡してリンクとブッシュとかを合わせてそっちで調達と取付まで依頼してもらった方が良いのかな?それともコッチでなんかのタイミングで取り付け作業させて貰って必要部品を別途揃えていく方が良いのかな??

構造同系列展開ってのは納得いくけど、GRBとYA5が同系列って意味ではなんか納得致しかねるｗ

G4足回り変更してるんだからノーマルのワケなかったかｗｗｗ
エクシーガでもリヤスタビ純正流用は一般的っぽいね。リヤスタビだけ交換してる人も居そうだけど。。。

なんかのタイミングは当初の話だと12検だったよね。とりあえあず12検は来月でもいいかな？今月動けそうもないです＞＜
来月であっても長時間は家空けれないから、そっちのDで交換して貰いたいな。あっちの方が往復時間が更にかかるんだよね。
そっちもリコール増えて時間まったく無さそうだし、12検と交換作業は別日でも構わないです。
スタビリンク前後とブッシュはあとであっちに連絡しまーす。

同じSIシャシのシリーズだからそんなもんですヨ
油圧パワステと電動パワステでフロントスタビの形状が違うからソコで互換性の違いが出るけど、リヤは関係ないからBRZとかまで同じ部品でイケますよｗ

状況は把握しているので急がないので大丈夫ですよ。12か月点検の際に同時装着で段取り組みますネ
折角来てもらうんですからその辺は無駄が無いように予定を縛りますので大丈夫にしますよ

リヤBRZまで互換あるって無駄がない気もするけど、各車年改でちょろちょろ変更していくのはスバルの仕様だよね。

色々すまないね！ありがとう！＾＾
あとほかにも頼みたい事が生まれてしまった・・・
深夜早朝のネット徘徊はいかんなぁ～
何でこうもエクシーガの情報はネット上で転がってないんだ。。。

フロントはFRってレイアウトの都合とかもあって全然互換性無いけど(ブレーキパッドとかは流用出来るけどキャリパーの取付位置も違うからダメだし)

いえいえ～
おろ?なんだろう??出来る限りの事は致しますので