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  5. フォレスターも新型出るし、もう少しの間は下降気味かな [ウッkey]
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2018年04月06日

フォレスターも新型出るし、もう少しの間は下降気味かな

フォレスターも新型出るし、もう少しの間は下降気味かな スバルの世界生産台数、インプレッサの新型車効果一巡で4か月連続マイナス　2月実績

SUBARU（スバル）は3月29日、2月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界生産台数は前年同月比3.5％減の8万9144台で4か月連続のマイナスとなった。

国内生産は北米向け新型『XV』の増加が『フォレスター』などの減少をカバーし、同0.7％増の5万9780台で2か月ぶりのプラスとなったが、海外生産は同11.2％減の2万9364台で3か月連続のマイナス。『インプレッサ』の生産開始から1年が経過して新型車効果が落ち着いたことで2ケタ減となッた。

国内販売は同16.4％減の1万3614台で、4か月連続のマイナス。登録車はインプレッサの新型車効果が一巡し、同19.8％減の1万0605台で4か月連続のマイナス。軽自動車も『シフォン』の減少などにより、同2.0％減の3009台で8か月連続のマイナスとなった。

輸出は同13.8％増の5万0964台で2か月連続のプラス。北米および欧州向けに新型XVが増加した。



スバル 2018年2月度 生産・国内販売・輸出実績を発表

2018年3月29日、スバルは2018年2月度の生産・国内販売・輸出実績を発表した。

生産は、国内生産については新型XVの増加がモデル末期となるフォレスターの減少をカバーした。なおフォレスターは4月中旬には生産が終わり受注も在庫車のみとなる。海外生産は主にインプレッサの新型車効果が落ち着いたことで減少した。海外生産は3ヶ月連続前年割れとなる。

国内販売では、登録車はインプレッサの新型車効果が落ち着いたことなどで減少し、4ヶ月連続前年割れとなった。また軽自動車は主にシフォンが減少し、8ヶ月連続前年割れとなっている。

輸出は主に北米、欧州向けのXVが増加し、2ヶ月連続前年超えとなっている。



スバル米国販売が過去最高、3.8％増の14万台超え　2018年第1四半期

SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは4月3日、2018年第1四半期（1～3月）の新車販売の結果を公表した。総販売台数は、過去最高の14万9703台。前年同期比は3.8％増だった。

最量販車は、『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）。第1四半期は4万4122台を販売。前年同期比は3.6％増と堅調だった。一方、セダンの『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）は、17.4％減の1万0496台と減少傾向にある。

もうひとつの主力車種が、『フォレスター』。第1四半期実績は、3万7104台。ニューヨークモーターショー2018で発表された新型の投入を控えて、前年同期比は10.5％減と落ち込む。

『クロストレック』（日本名：『XV』）は、引き続き好調。第1四半期は、新記録となる3万3462を販売。前年同期比は65.3％増と大幅増を達成した。

一方、『WRX』シリーズは、『WRX STI』を含めて7191台を販売。前年同期比は6.5％減だった。『インプレッサ』（「WRX」を除く）は第1四半期、1万6454台を販売。前年同期比は11.5％減と後退している。

スバルの2017年の米国新車販売台数は、過去最高の64万7956台。前年比は5.3％増と、9年連続で前年実績を上回っている。



スバルは2019年の現地生産を前に少し控えめ（？）なブース展開【バンコク・モーターショー2018】

タイのバンコク近郊で3月28日から4月8日まで開催中の「第39回バンコク・インターナショナル・モーターショー」でのスバルの出展の様子です。

多くの日本車メーカーがタイに自動車組立工場を持っていますが、スバルは隣国のマレーシアには工場があるものの、タイには工場を持っていませんでした。しかし、2019年よりタイ国内に工場を作り、フォレスターの製造を開始することが発表されています。

そうした理由があるからでしょうか？　今回のバンコクモーターショーではスバルちょっと控えめなブース展開となりました。今回のショーで目立ったのはXVでした。XVはASEAN内のマレーシアで製造されるため、99万バーツ（約340万円）からという価格設定が行われています。

（文・写真：諸星陽一）


下火っていうほどでは無いから夏にかけて、この落とし分をリカバーし切れれば何の問題も無いだろうから
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Posted at 2018/04/06 21:56:25

   

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