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2018年07月12日

最早コレはカイエンである必要もないような?

最早コレはカイエンである必要もないような? ポルシェ・カイエン・クーペ 公道上で目撃 2019年発売

もくじ
ー カイエン・クーペ、公道テスト開始
ー パナメーラ似のスポーティなスタイル

カイエン・クーペ、公道テスト開始

ポルシェはBMW X6のライバルとなる3代目カイエンのクーペ版の公道テストを開始した。ドイツにおけるテストが目撃されている。

メルセデス・ベンツGLEクーペのライバルともなるこのクルマは、現在1種類のボディのみが提供されているカイエンのラインナップを拡大するものだ。

ポルシェに近いエンジニアリング筋によれば、英国でのカイエン・クーペの発売は2019年第4四半期に予定されているという。このクルマの登場はポルシェのオリバー・ブルーメCEOによって確認されており、6月には開発にゴーサインが出されたようだ。

ブルーメは昨年のAUTOCARの取材に対し、このクルマの計画の存在を示唆していた。より実用的な通常のカイエンをベースとし、ドイツ・ライプツィヒの工場で並行して生産される。

パナメーラ似のスポーティなスタイル

スパイフォトからは、現行の3代目カイエンと同様のフロントフェイスに、独特のフロントバンパーが与えられていることがわかる。しかし、他のライバルたちと同様、新デザインのリフトバック型テールゲートや、特徴的なリアサイドウインドウなどが装備される。これにより、2代目パナメーラなどにも似たスポーティなシルエットだ。

リアのライト周辺のカモフラージュにより詳細なデザインは不明だが、AUTOCAR独自のレンダリングにより、完成予想図を作成した(画像下)。

ポルシェはカイエン・クーペをパフォーマンスモデルとして位置付けており、発売時には446psの2.9ℓV6と558psの4.0ℓV8が用意されるだろう。

通常のカイエンとは異なり、クーペのディーゼルエンジン仕様については計画されていないようだ。


どんだけSUV人気なんだかなぁ~


噂は本当だった!ポルシェ カイエンクーペ の実車をスクープ…初の派生モデル

ポルシェのクロスオーバーSUV『カイエン』に、初のクーペが設定されることが確実となった。数年前から噂のあったカイエンクーペだが、その最初のプロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

実車のリアウィンドウはかなり寝かされ、ルーフがトランクリッドまで一気に伸びているファストバックスタイルであること、そして4ドアであることも写真から判断することができる。可変式リアスポイラーを装備し、ナンバープレートがバンパーへ移動されていることも確認できる。またフロントガラスはカイエンより傾斜を持っている。

さらにテールライトのカモフラージュからは、専用のデザインが与えられると予想され、派生モデルを超えたスペシャルモデルとなる可能性がある。

キャビンには、インターネット接続可能な「ポルシェ・コネクト」を備える12.3インチタッチスクリーン・インフォテインメントシステムを装備、プレミアムサウンドシステムが搭載される。

プラットフォームにはフォルクスワーゲングループの「MLB Evo」を採用。流れるようなボディラインを手に入れる代わりに、後部座席の居住空間、ラゲッジルームの容量の減少は避けられないだろう。

パワートレインは、2.9リットルV型6気筒ガソリンエンジンの他、4リットルV型8気筒+電気モーターのハイブリッドモデルがラインアップされ、最高出力は680psを発揮。8速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションと組み合わされる。駆動方式は全輪駆動が標準装備となるだろう。

ワールドプレミアは、2019年後半と予想され、アウディ『Q8』、BMW『X6』、メルセデス『GLEクーペ』らと競合することになる。




ポルシェ・カイエン、噂の「クーペ」をついにキャッチ

数年前から噂のあったポルシェ「カイエン クーペ」の実写を初めてスクープしました。

捉えた開発車両は、リアウィンドウはかなり寝かされ、ルーフがトランクリッドまで一気に伸びているファストバックスタイルが確認できます。また4ドアであることも分かります。

フロントガラスは「カイエン」より傾斜を持ち、可変式リアスポイラーを装備、ナンバーはバンパーへ移動されています。さらにテールライトのカモフラージュから、専用のデザインが与えられると予想され、派生モデルを超えたスペシャルモデルとなる可能性があるようです。

パワートレインは、2.9リットルV型6気筒ガソリンエンジンの他、4リットルV型8気筒+電気モーターのハイブリッドモデルがラインアップされ、最高出力は680psを発揮。8速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションと組み合わされます。駆動方式は全輪駆動が標準装備となるとレポートされています。

室内では、インターネット接続可能な「ポルシェ・コネクト」を備える12.3インチタッチスクリーン・インフォテインメントシステムを装備、プレミアムサウンドシステムが搭載されます。プラットフォームにはフォルクスワーゲングループの「MLB Evo」を採用し、流れるようなボディラインを手に入れる代わりに、後部座席の居住空間、ラゲッジルームの容量の減少は避けられないと思われます。

ワールドプレミアは2019年後半と予想され、アウディ「Q8」、BMW「X6」、メルセデス「GLE クーペ」らと市場で争うことになりそうです。

(APOLLO)
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2018/07/12 00:47:56

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