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2018年07月28日

ハイエンドモデルはピレリとの関係が切れているのか、今後はミシュラン一択なのかな?

ハイエンドモデルはピレリとの関係が切れているのか、今後はミシュラン一択なのかな? スバル WRX STI タイプRA-R、ミシュラン パイロット スポーツ4Sを新車装着

日本ミシュランタイヤは、スポーツタイヤ「ミシュラン パイロット スポーツ 4S」が、スバルテクニカインターナショナルの本格スポーツセダン『WRX STI タイプ RA-R』に新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。

ミシュラン パイロット スポーツ 4Sは、サーキット走行も可能にするドライグリップ性能とウェット性能を高いレベルで実現するフラッグシップスポーツタイヤだ。広い接地面による優れたグリップ力により優れた走行性能と高速安定性を発揮。WRX STI タイプ RA-Rが求めるハイレベルなスポーツ走行と安全性能の両立に寄与する。

タイヤサイズは245/40ZR18(97Y)XL。


SUBARU「WRX STI TYPE RA-R」の足元を支えるタイヤはミシュランのフラッグシップモデル

即日完売となったスバル・STIの「WRX STI TYPE RA-R」。その足元を支えるのがOEタイヤ(新車装着用タイヤ)の「MICHELIN PILOT SPORT 4S」です。タイヤサイズは245/40ZR18で、ミシュラン・パイロットスポーツシリーズのフラッグシップモデル。

「MICHELIN PILOT SPORT 4S」は本格スポーツモデルに求められる高いグリップ力はもちろん、ウェット性能(ブレーキ性能)、操縦安定性などが特徴。

ミシュランでは、タイヤに求められる性能の一部を伸ばすのではなく、すべての性能を水準以上のパフォーマンスを備え、バランスに秀でるタイヤ作り「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」を追求するという設計思想を掲げています。

先述したように、「MICHELIN PILOT SPORT 4S」」は、サーキット走行も可能にするドライグリップ性能とウェット性能を高いレベルで実現し、広い接地面による優れたグリップ力がもたらす走行性能と高速安定性が美点です。

(塚田勝弘)
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2018/07/28 00:31:20

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