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2018年08月10日

正直ぱっと見の印象がエキシージだったんだけどｗ

正直ぱっと見の印象がエキシージだったんだけどｗ ポルシェ、ケイマンGT4 のラリーコンセプト発表…WRCにスポット参戦へ

ポルシェ（Porsche）は8月8日、『ケイマンGT4クラブスポーツ・ラリーコンセプト』を発表した。

同車は、「ケイマンGT4」のレーシングカー、「ケイマンGT4クラブスポーツ」をベースに、ドイツ・バイザッハのポルシェモータースポーツが開発したラリー仕様車。

ベース車両のケイマンGT4クラブスポーツは、3.8リットル水平対向6気筒ガソリン自然吸気エンジンを、改良新型以前の『911カレラS』から移植。最大出力は385hpを発生する。トランスミッションは、レーシング仕様の6速PDKに変更され、パドルシフトを組み込む。リアアクスルには、機械式のディファレンシャルロックを採用。

フロントの軽量なストラットサスペンションは、『911GT3カップ』から流用。ブレーキローターは直径380mmと大径で、ブレーキパッドはスチール製。ロールケージやバケットシート、6点式シートベルトを装備。車両重量は1300kgに抑えられた。

ポルシェは、ケイマンGT4クラブスポーツラリーコンセプトの詳細を明らかにしていないが、フロントには大型の4連補助ライト、ルーフにはエアダクトを追加。足元にはラリー用タイヤと軽量ホイールを組み合わせた。

なおポルシェは、ケイマンGT4クラブスポーツラリーコンセプトで、8月16日に開幕するWRC（世界ラリー選手権）の一戦、ラリー・ドイツにスポット参戦する、としている。

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まぁ、コレを見てくれｗ

ロータス エキシージ新型、ラリーマシンのシェイクダウン完了

英国ロータスカーズが2011年9月、フランクフルトモーターショー11で初公開した新型『エキシージS』ベースのラリーマシン、「エキシージR-GT」。同車のシェイクダウンテストが完了した。

このテストは、イタリア・トリノ近郊で実施したもの。エキシージR-GTがサーキットにおいて、初の走行テストを行い、そのポテンシャルを披露したのだ。

エキシージR-GT は、FIA（国際自動車連盟）が新たに定める世界ラリー選手権（WRC）のGTカテゴリーに参戦するために開発されたマシン。新型エキシージSをベースに、新しい「R-GT」レギュレーションへの適合が図られた。

エンジンは、『エヴォーラS』用の3.5リットルV6スーパーチャージャー。最大出力は302psを発生する。トランスミッションは、6速シーケンシャル。車両の最低重量は、規定により1200kgとなる。

2012年にスタートするWRCのGTカテゴリーは、その舞台をモンテカルロやサンレモなど、ターマックに限定して開催。エキシージR-GTの活躍が注目される。

こんなんが以前にあったんですよ

ポルシェがラリーに帰ってくるのかね～(スポット参戦とは書いてあるけど)
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2018/08/10 12:11:42

   

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ポルシェ Porsche ケイマンGT4 ケイマンGT4クラブスポーツ・ラリーコンセプト
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「アルピーヌA110もGT4仕様をスタン ...」 From [ ウッkeyのグッジョブG4-S！ ] 2018年8月15日 19:07
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