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2019年01月06日

なんかこのCGだとTTとかビートルの出来損ないみたいにも見えるんだけど…

なんかこのCGだとTTとかビートルの出来損ないみたいにも見えるんだけど… トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表か

トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『MR2』の復活。これまで検討段階だったが、GOサインが出たという噂も浮上している。

「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。

スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。

先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。

有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。



やべぇな~↑水平対向直列4気筒ってどういうエンジンなんだろうwww
そんなことはどうでも良いとしてホントに発売するのかね?
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2019/01/06 22:07:33

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この記事へのコメント

2019年1月7日 7:27
いやいやコレが事実としてトヨタ側がコレを作るからスバルさんも同じモノを造ってください。
とか売ってくださいとかの話でスバル独自企画なんていうのは規模的にもないと思う。
提案程度はしたかもしれんけど数が出ない車を造るなんて逆風の昨今ありえないと思います。
コメントへの返答
2019年1月7日 9:05
個人的にはトヨタがロータスのシャシを使ってスバルのエンジンを押し込んだモノをトヨタ製造でやるならアリかな〜ってレベルですかね
今のトヨタならMRのシャシを専用で作るってのも有り得なくは無いのかもしれないけど、エンジン供給しているロータスにハイブリッド技術等を技術供与する流れで…なんて面白そうだけどどうでしょうか
2019年1月7日 23:21
複数メーカーで分担するのも悪くないですね。
製造がトヨタ、エンジンがスバル、シャシーはロータス、じゃあデザインもどっかが請け負ってミッションはBMW あたりに縦置きエンジン用ならいけるかな。
なんてグループはある意味ドリームチームかもしれないですね。
コメントへの返答
2019年1月7日 23:28
環境問題をクリアするのにロータスも既存のモノだけだとダメになるって話もネットとかではチラホラ見ますので流れとしては悪くない(事実関係は分かりませんけどね)
BMWかぁ~ゲトラグ製とかになるのかなw
それならそれで面白そうなクルマが誕生しそうで楽しみにはなりますからね~

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