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2019年01月21日

スパイダーには何色が似合うかね

スパイダーには何色が似合うかね 430馬力発揮か…ポルシェ 718ボクスター、初のスパイダー最新プロトタイプを激写

ポルシェ『718ボクスター』初となるハードコアモデル、『718ボクスタースパイダー』の最新プロトタイプが、豪雪の北ヨーロッパに姿を見せた。

捉えた最新のテスト車両は、修正されたフロントバンパー、赤いブレーキキャリパーを新たに装着しているほか、アグレッシブなリアディフューザーが見てとれる。ルーフは電動式ではなく、手動の脱着式ファブリック・ソフトトップを採用し、軽量化を図るようだ。

心臓部には、先日公開された『718ケイマン GT4クラブスポーツ』と共有する3.8リットル水平対向6気筒自然吸気エンジン、または『GT3』から流用される4.0リットル水平対向6気筒自然吸気エンジンをデチューンしたものが搭載される。

また最高出力は、400psと思われていたが、425psから430psまで高められる可能性もあるようだ。これは先代「ボクスタースパイダー」の375psから大幅な性能アップとなる。トランスミッションは、6速MT、及びオプションでPDKが設定されるだろう。

ワールドプレミアは、3月のジュネーブモーターショーと思われるが、その前にオンラインで公開される可能性もある。



↑で言っているオンラインでっていうのは公式にって事なのかリークされてって事なのか(どうせどこかかからお漏らしするんでしょ~)


ポルシェ・718ボクスターに初設定される高性能モデル「スパイダー」が豪雪を激走

ポルシェ「718ボクスター」に初設定されるハイパフォーマンスモデル「718ボクスター スパイダー」のプロトタイプが、豪雪スカンジナビアでテストを開始しました。

キャッチした最新のテスト車両は、これまでのプロトタイプより修正されたフロントバンパー、赤いブレーキキャリパーを新たに装着しているほか、アグレッシブなリアディフューザーが見てとれます。ルーフは電動式ではなく、手動脱着式ファブリック・ソフトトップを採用し、軽量化を図るようです。

パワートレインには、先日公開された「718 ケイマンGT4クラブスポーツ」と共有する3.8リットル水平対向6気筒自然吸気エンジン、またはGT3から流用される4.0リットル水平対向6気筒自然吸気エンジンをデチューンしたものが搭載されます。

また最高出力は400psと思われていましたが、425psから430psまで高められる可能性もあるようです。これは先代「ケイマン スパイダー」の375psから大幅な性能アップとなります。トランスミッションは、6速MT、及びオプションでPDKが設定されるはずです。

ワールドプレミアは、3月のジュネーブモーターショーと思われますが、その前にオンラインで公開される可能性もあります。

(APOLLO)
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2019/01/21 22:59:40

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