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2019年10月04日

やっぱりフォレスターなのね

やっぱりフォレスターなのね スバル米国販売が新記録、フォレスター 新型が牽引 2019年1-9月

SUBARU(スバル)の米国法人、スバルオブアメリカは10月1日、2019年1~9月の新車販売の結果を発表した。総販売台数は、1~9月の新記録の52万5329台。前年同期比は4.4%増だった。

牽引役を果たしたのは、SUVの『フォレスター』だ。1~9月は、13万1447台を販売。新型投入の効果で、前年同期比は7.8%増とプラスに転じた。新型3列シートSUVの『アセント』も、前年同期のおよそ3.6倍の6万0042台を売り上げた。

また、『アウトバック』(日本名:『レガシィ アウトバック』に相当)は1~9月、14万0530台を販売し、前年同期比は1.8%増と回復した。セダン版の『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』に相当)は2万6177台。前年同期比は15.8%減と、引き続き落ち込む。

『クロストレック』(日本名:『XV』に相当)は1~9月、9万8497台にとどまった。前年同期比は、11.6%減とマイナスに転じた。『WRX』シリーズは1~9月、『WRX STI』を含めて、1万7367台を販売。前年同期比は20.9%減と、引き続き落ち込む。『インプレッサ』(「WRX」を除く)は、4万9293台を販売。前年同期比は17.2%減と減少傾向にある。

スバルの2018年米国新車販売台数は、過去最高の68万0135台。前年比は5%増と、10年連続で前年実績を上回っている。


全体で微増にも見えるけどアセントも調子良さそうだし
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2019/10/04 12:13:38

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この記事へのコメント

2019年10月4日 13:39
これには裏もあって販売するタマが無いって要因があるんですよ。
現在インプの輸出大増産中でして。
向こうの人は並んでる車を買う習慣だから車があれば売れてたのに無いのが響いてのマイナスですかね。
コメントへの返答
2019年10月4日 14:35
マジか…
それはそれで切ない

プロフィール

「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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