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イイね！
   
2020年03月04日

そろそろグリル大きくするの止めようぜ～

そろそろグリル大きくするの止めようぜ～ BMWの新しいブランドロゴは、まさかのスケスケ！

BMWは2020年3月3日（現地時間）、電気自動車のコンセプトモデル、「コンセプトi4」を世界初公開した。

このコンセプトi4は、2021年に生産を開始する予定のピュアEV「i4」のコンセプトカー。ロングホイールベースやなだからかなルーフライン、短いオーバーハングなどが特徴。BMW流にいえば「グラン クーペ」で、4ドアの実用性とクーペのエレガントなデザインを両立している。

注目したいのは、このコンセプトカーで初めて公開されたBMWの新ブランドロゴ。立体感のあった現行ロゴに対してフラットなデザインとなり、さらにこれまで黒で丸く囲まれていた部分がなんと透明に！　コンセプトi4の外板色、Frozen Light Copper（フローズン・ライト・カッパー）がそのままブランドロゴ内に取り込まれているのだ。最初は外側にリングがあるだけ?とも思ったが、ロゴを取り付けている写真をよく見ると、やはり透明なパネルになっている模様。

BMWブランドロゴの変遷を調べてみると、1917年に最初のロゴがデビューしてから5回モデルチェンジしていた（写真は左上から1917年、1933年、1954年、1974年、1979年、2007年）。今回の“スケスケ”ロゴは、6回目のデザインチェンジとなる。ちなみに「BMW」は「Bayerische Motoren Werke」（バイエルン発動機製造）の頭文字を取ったもの。もともとは航空機のエンジンを製造しており、飛行機のプロペラとバイエルンの青い空と白い雲をモチーフとしたエンブレムになっている。

一見では「ブランドロゴが目立たなくなってしまったのでは?」とも思うし、ボディカラーによってはさらに見えなくなってしまうような気もする。だがそのぶん、BMW車の特徴でもあるキドニーグリルがさらに主張を増しているので、「BMW以外の何者でもない感」は薄れていない。ちなみにフロントグリルは穴が空いておらず（エンジンを冷やす必要がないEV）、センサー系を収容しているとのことだ。

コンセプトi4のドライブトレーンは、最高出力で390kW（530hp）を発生するi4用に開発された駆動モーターを搭載。WLTPモードで最大航続距離は600kmと公表されている。0→100km/h加速は約4.0秒、最高速は200km/h。

インテリアはかなりクリーンな印象。大型で横長のディスプレイを配置。車内にはスイッチ類がほとんどなく、タッチコントロールで操作する。

〈文＝driver@web編集部〉
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2020/03/04 21:54:05

   

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この記事へのコメント

youji721005
2020年3月4日 22:52
知っているBMWではなくなってしまったなあ。
6シリーズや850が好きでしたわ。
コメントへの返答
2020年3月5日 7:29
年々キドニーグリルが大きくなり過ぎて3000年位にはグリルだけで走っているようなサイズになるんじゃないか?なんてコラ画像が出る位にね(汗)

初代の8シリーズやM1大好きｗ

   

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