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イイね!
2020年07月09日

ようやくうちのインプレッサが帰ってきたって感じになりましたね

ようやくうちのインプレッサが帰ってきたって感じになりましたね もう10年以上前になるんですが…
一番最初に乗っていたインプレッサ
GC6っていう1.8Lの4WDモデルだったのですが



購入した当初はこんなんだったんですよ



最後はこんな感じに


んで
今回G4にも
roadhouse(ロードハウス) XV KADDIS エアロボンネット

AeroCatch AeroCatch

ボンネット交換(純正→XV KADDIS エアロボンネット)

こんな感じに仕上がりました♪

んでね
現行レガシィDIT用エンジンカバー流用失敗編

そのままこのエンジンカバー使っているんですが、「DIT」じゃないじゃんって事で考えましたw

「DIT=
ドコ行ったタービン
(もしくはターボ)」

でいいんじゃね?って事にwww
ブログ一覧 | G4 2.0i アイサイト | 日記
Posted at 2020/07/09 22:44:43

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この記事へのコメント

2020年7月14日 18:09
配色がうちのインプと近い(笑
ウッkeyさんが先だから私が追ったカタチか!
コメントへの返答
2020年7月14日 21:50
下にシルバーを配色するのは外車勢でやっていたのもあってイメージ的に良いかな〜って10年以上前の話だからね…

G4も結果的にこんな感じになってきているのですよw

プロフィール

「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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