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  5. 元々トルクフルなエンジンだからそこまで劇的には上がらないけど、馬力は上がるね〜 [ウッkey]
イイね！
   
2020年10月01日

元々トルクフルなエンジンだからそこまで劇的には上がらないけど、馬力は上がるね〜

元々トルクフルなエンジンだからそこまで劇的には上がらないけど、馬力は上がるね〜 やっぱりあったアルピナ 8シリーズ！「B8グランクーペ」スタイリッシュな外観が露出

ドイツのチューニングメーカー「アルピナ」は、BMW『8シリーズグランクーペ』をベースとするの高性能モデル『アルピナ B8グランクーペ』を開発している。その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

これまでテストミュールの車両が目撃されていたが、市販型ボディの露出は初めてだ。最新のプロトタイプでは、フロントとリアバンパーが微調整され、「M850iグランクーペ」よりアグレッシブなデュフューザーが確認できる。

またコーナーエアインテークにはエアスプリッターが装着され、専用のクワッドエキゾーストシステムをインストール。足回りにはマルチスポークのアルミホイールが見てとれる。

そのほか、BMWのロゴはアルピナへ変更され、「xDrive」と「M850i」のエンブレムは外されることになる。

ルックスの変更に加え、ユニークなサスペンションセットアップとアップグレードされたブレーキシステム、そしてすべてのアルピナモデルと同様に専用のインテリア・トリムが用意されるのは間違いないだろう。

M850iグランクーペは、4.4リットルV型8気筒ガソリンターボエンジンから最高出力530hp、最大トルク750Nmを発揮するが、B8グランクーペではアップグレードされ、最高出力は621hp以上、最大トルク800Nmともはやスーパーカーの領域へと突入する。

B8グランクーペの導入は2021年前半と予想されている。
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2020/10/01 22:19:02

   

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この記事へのコメント

ふぇあ
2020年10月2日 0:00
この写真の切り方だと、シャコタンしたユーノス800に見える…
コメントへの返答
2020年10月2日 21:47
えぇ〜
なんと言って良いものやら…

   

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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