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2020年10月18日

この内容でもまたかよって思われちゃうんだろうな〜

この内容でもまたかよって思われちゃうんだろうな〜 VW ポロ、排ガス基準値超えのおそれ　リコール

フォルクスワーゲングループジャパンは10月8日、『ポロ 1.0/70kW』の触媒コンバーターに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2019年8月27日から2020年6月16日に輸入された4148台。

対象車両は排出ガス発散防止装置において、触媒コンバーター組立工程の生産管理が不適切なため、正規と異なる触媒コンバーターが組み付けられているものがある。そのため、エンジン制御との整合性が合わず、触媒内部に粒子状物質が堆積し、警告灯が点灯。最悪の場合、触媒コンバーターが損傷し、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

改善措置として、全車両、触媒コンバーターを確認し、該当する部品が装着されている場合は触媒コンバーターを正規品に、ラムダセンサーを新品に交換する。

不具合および事故は起きていない。ドイツ本社からの情報によりリコールを届け出た。


【リコール】フォルクスワーゲン「ポロ」の触媒コンバーターに不具合

フォルクスワーゲン･グループ・ジャパンは2020年10月8日、ポロ（1.0L）の触媒コンバーターに不具合があるとしてリコールを届け出ました。

このリコールは本国からの情報によるもので、該当車両は触媒コンバーターの組立工程の生産管理が不適切だったため、本来の仕様と異なる触媒コンバーターが組み付けられているものがあるというものです。

その触媒コンバーターが装着されていると、エンジン制御との整合性が合わず、触媒内部に粒子状物質が堆積して警告灯が点灯し、最悪の場合は触媒コンバーターが損傷し、排出ガスが基準値を超える恐れがあります。

対策は、該当車両の触媒コンバーターを確認し、該当する部品が装着されている場合は触媒コンバーターを正規品に、O2センサーを新品に交換することになります。

該当車両は2019年8月～2020年6月の期間に輸入されたポロ1.0TSIで、合計4148台です。
ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2020/10/18 19:26:55

   

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