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2020年10月26日

もういい加減タイヤが限界なんじゃないか？

もういい加減タイヤが限界なんじゃないか？ 前人未踏の公道最速記録532km/hを達成！ 「SSC トゥアタラ」のライバルはリニアモーターカーのみ!?【動画】

SSC Tuatara

SSC トゥアタラ

アメリカ発のスーパースポーツが公道最速の座を獲得

シェルビー・スーパーカーズ（SSC）ノースアメリカは、同社が手掛けたスーパースポーツ「トゥアタラ」が、ネバダ州の公道において331.151mph（532.8km/h）という、市販車最高速度記録を樹立したと発表した。今回、記録達成を収めた動画を公開している。

10月10日の早朝、SSCノースアメリカは、プロレーシングドライバーのオリバー・ウェブを擁して、ネバダ州ラスベガス郊外のパーランプにある州道160号線を、7マイル（約11km）にわたって走行。このアタックで公道における最高速度331mphの世界新記録を樹立し、2回の高速連続走行においても平均速度316.11mph（508.73km/h）という世界記録を達成した。

SSCノースアメリカによって2010年に発表された「トゥアタラ」は、最高出力1750psを発揮する6.9リッターV型8気筒ツインターボを搭載。cd値0.279という圧倒的な空力性能が与えられている。SSCの創立者であり、CEOを務めるジェロルド・シェルビーは、今回の記録達成について以下のようにコメントした。

「今回のタイムアタックでは、理論上の記録をほぼ達成することができました。今回の“地上における宇宙開発競争”においてアメリカが樹立したこの記録は、そう簡単に打ち負かせないはずです」

横風がなければ、さらなる記録更新の可能性も

今回、現地では横風が吹いていたことから、330mphを超える速度域へのチャレンジは見送られた。あえて無理をしなかったことについて、シェルビーは次のように説明している。

「我々は330mphで自動車は走行可能なのか、何年も挫折と挑戦を続けてきました。今回世界最高記録を達成したことで、私たちの情熱が間違いではなかったと証明されたと言えるでしょう。そしてあえて無理をせず、オリバー（ウェブ）の安全を第一に考えたことも、私たちが共有する価値観からです」

公道において500km/hオーバーという、とてつもない世界を経験したオリバー・ウェブも、「これ以上を狙えた」と断言する。

「間違いなくもっと速いスピードで走れたはずです。今回よりも良いコンディションに恵まれていれば、さらに上の記録にも到達できたでしょう。331mphに到達しようとしていた段階ですら、トゥアタラはまだ力を残していましたから・・・。横風がなければ、本当の限界にも近づけたと思っています」







その時速はなんと533km／h！ ハイパーカー「トゥアタラ」が量産車の世界最速記録を樹立

■ハイパーカー SSC「トゥアタラ」による最速記録

　アメリカ初のハイパーカーメーカーであるSSCノースアメリカは2020年10月19日、1750馬力の「トゥアタラ」で世界最速の量産車のタイトルを獲得したと発表した。

　レーシングドライバーのオリバー・ウェブ選手がトゥアタラのハンドルを握り、米国ラスベガス郊外のネバダ州パーランプの州道160号線にてタイムアタックがおこなわれた。

　世界記録には、○顧客が購入する可能性のある車両と同一の生産車　○同ルートを往復し、ふたつの速度を平均すること ○検証のためにふたりの世界記録の公式オブザーバーを配置すること　○ストリート用タイヤと非レース燃料を用いること、という条件をクリアしないといけない。これは風や道路の勾配なども影響するためだ。

　ウェブ選手は、往路で484.53km／h、復路ではなんと532.93km／hの最高速を記録。15個の衛星を使ったGPS測定により、すべての世界記録基準が満たされていることを確認、往復の平均速度508.73km／hの「最速の生産車」の世界記録を更新した。

　またトゥアタラは、世界最速の量産車の新記録に加えて、公道で達成された世界最高速532.93km／hなど3つの世界新記録も同時に打ち立てた。

※　※　※

　トゥアタラは、5.9リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。燃料「E85」（エタノール85%+石油15％）を使用すると1750馬力を発生。オクタン価91のハイオク燃料だと1350馬力となる。組み合わされるトランスミッションはCIMA7と呼ばれる7速AMTだ。

　エアロダイナミクスは「カリストリオタデザイン」のデザイナー、ジェイソン・カリストリオタ氏と共同で設計。史上最高となるCd値0.279を達成した。超高速域でもフロント37％、リア63％という完璧な空力バランスを維持、4輪すべてで正確なダウンフォースを確保したという。

　SSCのCEOであるジェロッド・シェルビー氏は「10年前、『アルティメットエアロ』というモデルで最速記録を樹立しました。あれから10年が経ち、トゥアタラで世界をリードします。理論上の数値にかなり近づきました。公道という現実の環境下で、この記録を破るのは難しいでしょう」とコメントした。

　ドライバーのウェブ選手は、「今日は横風がありました。もっと良いコンディションだったならば、もっと速く走ることができたはずです。最高速の533km／hの直前の5秒で、速度は30km／h以上伸びていました」と話している。
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2020/10/26 21:35:59

   

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