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2021年06月01日

こりゃ両方対象って事もあるのかな

こりゃ両方対象って事もあるのかな 【リコール】30万台規模　三菱eKシリーズ、日産ルークスのエンジンECUに不具合

三菱は2021年5月27日、軽自動車のeKシリーズ、日産ルークスのエンジンECUに不具合があるとしてリコールを届け出ました。

この不具合情報は39件の市場からの報告によるもので、エンジン制御コンピューター（ECU）の制御プログラムが不適切なため、幾つかの条件が重なった状況でエンジンからブレーキ倍力装置への負圧供給が遅れる場合があるというものです。

そのため、最悪の場合、強い制動力が必要な場合に、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなる恐れがあります。

対策は該当車両のエンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替えることになります。

該当車両は2019年3月～2021年3月の間に生産された、三菱eK、eKスペース、日産デイズ、ルークスの4車種で、合計30万2097台です。


【リコール】三菱eKスペース、日産ルークスの電装に不具合

三菱は2021年5月27日、軽自動車スーパーハイトワゴンのeKスペース、日産ルークスの電装に不具合があるとしてリコールを届け出ました。

この不具合は市場からの233件の報告によるもので、マイルドハイブリッド用のリチウムイオン・バッテリーのアースボルトが車体への取り付けが不適切なため、アース不良となるものがあるというものです。

そのため、そのままの状態で使用を続けると、アイドリングストップ後、再始動不能またはエンジン停止不能となり、最悪の場合、車両火災に至る恐れがあります。

対策は、該当車両の車体側取り付け部を点検の上、新品のアースボルトを取り付けることになります。

該当車両は2020年3月～5月の間に生産された三菱のeKスペース、日産ルークスで、合計2万3255台です。
ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2021/06/01 22:29:29

   

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