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2022年02月02日

耐水性でリコールになっているけど根本的に見え難すぎるのをどうにかして欲しいんですけど…前走車に寄せすぎだからだろ?とか言われかねないんですが、そもそもバンパー下部に付けるのはどうなのよ

耐水性でリコールになっているけど根本的に見え難すぎるのをどうにかして欲しいんですけど…前走車に寄せすぎだからだろ?とか言われかねないんですが、そもそもバンパー下部に付けるのはどうなのよ トヨタ、ハリアー 7万台をリコール…リアウインカーが作動しない

トヨタ自動車は1月26日、『ハリアー』のリアウインカーが作動しなくなるおそれがあるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2020年9月17日~2021年5月28日に製造された7万0046台。

対象車両は、リアウインカーのLEDソケット内にある回路基板の耐水性が不十分なため、雨水等がソケットに滴下して基板に結露が発生することがある。そのため、結露した状態での通電と乾燥を繰返すと、基板上に短絡回路が形成され、最悪の場合、リアウインカーが作動しなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、リアウインカーのLEDソケットを対策品に交換するとともに、一部車両に対しては、ソケットの組付けを可能にするハウジングに交換する。

不具合は128件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2022/02/02 21:34:17

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この記事へのコメント

2022年2月2日 21:46
これが見えなくなるまで、寄るんじゃねーよ
と、言うことで(笑)
コメントへの返答
2022年2月2日 22:17
そうなのかもしれんけど、そうでなくとも視認し難いんだが…
2022年2月2日 22:15
確かにバンパー下部にウインカーがある車種を見ると、見えにくくて違和感を感じます。
見やすいところに配置して欲しいですよね。
(デザイン上そうなったのかもしれませんが・・・)
コメントへの返答
2022年2月2日 22:19
何をもって普通と言うか難しいのですが、普通は方向指示器は知覚しやすい場所に付けるべきなので目線に近い位置に付けるべきだと思います。
少なくともそれまでのハリアーはバンパーではなくリヤガラス付近にあった筈ですから
2022年2月3日 6:55
バイクに乗る人には見えやすい位置らしいと書いてあったよ。
車からは見えづらいけどね~
コメントへの返答
2022年2月5日 21:19
トヨタ的にはハリアーのユーザー層はウインカーを出さないような人って認識じゃなければ良いっすよ(出ていないなら見えないのと大して変わりませんから)
バイクだったとしても上の方が見えやすい気もするけど…

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