ウッkeyのブログ一覧

日本仕様では史上最強！ 「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCR」が受注開始 2Lターボエンジンは290ps/380Nmを発揮 フォルクスワーゲングループジャパンはこのほど、ゴルフGTIのパフォーマンスを最大限に高めた限定車「ゴルフGTI TCR」を600台限定で発売すると発表、10月25日 ...
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【WTCR】フォルクスワーゲンがGolf GTI TCRのストリートバージョンを限定販売、鈴鹿で実車公開 　WTCR日本ラウンドとTCRJ最終戦が開催されている鈴鹿サーキットで、フォルクスワーゲン グループ ジャパンが記者会見を行い、国内で限定600台が販売されることになったGolf GTI T ...
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フォルクスワーゲンの高性能車「R」、新たなロゴを発表 フォルクスワーゲン（Volkswagen）は10月7日、高性能車の「フォルクスワーゲンR」の新たなロゴを発表した。 フォルクスワーゲンRは2002年、「フォルクスワーゲン・インディビジュアル」の名前で設立された。2011年に、現在のフォルク ...
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VW ゴルフGTI 新型はアウディ製ターボ搭載!? ニュルで高速テストを目撃 VW『ゴルフ』新型（ゴルフ8）に設定される高性能モデル、『ゴルフGTI』新型プロトタイプがニュルブルクリンクで初の高速テストを開始した。 捉えた車両は、新型ベースモデル同様にハーフカップLEDデイタイムランニングライ ...
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TCRJマシン紹介（1）：バランスと抜群の信頼性が武器。フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCR 　2019年から、全日本スーパーフォーミュラ選手権と併催されている、TCRジャパンシリーズ。WTCR世界ツーリングカーカップを頂点に、世界中で開催されているツーリングカー規定のTCRを用いた新たなシ ...
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VW トゥアレグ 新型にトルク91.8kgmの最強ディーゼル、受注開始…8万9825ユーロから フォルクスワーゲンは5月21日、新型『トゥアレグ』（Volkswagen Touareg）の新開発ディーゼル、「V8 TDI」搭載車の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、8万9825ユー ...
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プラス100ccで何が変わるのか―VW 1.5 TSI evoエンジンの目的を探る MQBコンセプトで発表された新型ガソリンエンジンシリーズ・EA211が登場したのが2012年。ダウンサイジングの旗手と自他ともに認める主力機種だったエンジンが、排気量を拡大した。なぜ拡大したのか。拡大すると何が楽 ...
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W型8気筒という奇策：狭角VをさらにV型に（フォルクスワーゲンのW型エンジン） 新しい高級車像を提唱するには、新しいエンジンがふさわしい。そしてフォルクスワーゲンには新しい狭角V6があった。これを2気筒切り落として2基向かい合わせにしたのが縦置きエンジンのW8。V4＋V4＝W8という訳である。T ...
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VW、「ゴルフRプラス」市販か　400ps　R400コンセプトを現実に もくじ ー ゴルフR400の市販化計画が再始動 ー スタイリング案は既に完成済み ー マイルド・ハイブリッドは不採用 ー ドリフト・モードも搭載か ゴルフR400の市販化計画が再始動 フォルクスワーゲンのパフォーマンス部 ...
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"カブトムシ"もこれで見納め！2019年で生産終了となるビートルの歴史を振り返る フォルクスワーゲンは、2019年7月をもって「ビートル」の生産を終了すると発表しています。現在のビートルは、かつてのタイプ1をモチーフにしたスタイリングで、人気を博しました。そこでここでは、惜しまれながらも消えてゆ ...
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