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2020年02月13日 イイね！

もう今のランチアはそういうブランドじゃないだろうからムリだろ～

【嶋田智之の月刊イタフラ】PSAとのジョイントでランチアはどうなる？ 旧いデルタに乗って、ツラツラ想うこと 本誌の姉妹誌にして僕の古巣であるティーポの取材で、久々にランチア・デルタ・インテグラーレに乗りました。それもエヴォ2に。あらためて痛感したのは、あの時代の215psって今でも速いんだなっ ...
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Posted at 2020/02/13 22:55:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年02月13日 イイね！

復活したとしてどんなんになるかね～

復活したとしてどんなんになるかね～
WEC：LMDhは「魅力的」とフェラーリGT代表。プロトタイプレース復帰への関心認める 　フェラーリのGTレーシングを率いるアントネッロ・コレッタは、同ブランドがトップレベルのプロトタイプレースに復帰することに強い関心を示しており、独自のシャシーを使用してレースを戦うことを望んでいると語った。 ...
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Posted at 2020/02/13 22:53:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年02月13日 イイね！

さぁ～どうなる?

さぁ～どうなる?
【春闘2020】スバル労組　ベアを非開示　年間一時金は0.2カ月分増 スバルの労働組合は2月12日、2020年春闘でベースアップを含む賃金改善分として月9000円を要求した。今回の要求からトヨタの労働組合と同様、ベアの具体額を非公表とした。 前年実績は賃金体系維持に加えてベアとして月1000円 ...
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Posted at 2020/02/13 22:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年02月13日 イイね！

ゴルフにポロのルポまでGTIが設定されていた時期でしたね～ルポなら1t切りしていたっけ

ゴルフにポロのルポまでGTIが設定されていた時期でしたね～ルポなら1t切りしていたっけ
【ヒットの法則141】2代目ポロGTIは小さなゴルフGTIではない、独自の世界を作り上げていた 4代目ポロをベースとしたポロGTIは、2005年10月、欧州に先駆けて日本でワールドデビュー。発売も日本市場が世界でもっとも早かった。そんなポロGTIは、ゴルフGTIが作り上げてきた「GTI」のスポー ...
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Posted at 2020/02/13 22:48:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン | 日記
2020年02月13日 イイね！

近代化してリフレッシュ!!

近代化してリフレッシュ!!
「最新式の制御で快適性を手にしたDR30スカイライン」心臓部は350馬力のFJ20改2.1L＋GT-SSターボ仕様 不調を克服するファインチューンで現行車並みの快適性を手に入れる F-CON Ｖプロを軸にした匠のセットアップ術でFJ20は生まれ変わる！ 6代目スカイラインR30の中で、4バル ...
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Posted at 2020/02/13 22:41:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

プロフィール

「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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初の新車に代替をいたしました～ ターボからNAになりましたが、インプレッサはインプレッサ ...
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GC6を自らの事故で失った後、次の愛機を探している所コイツが浮上しました。 車重は10 ...
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初のマイカーです。NAという事とコズミックブルーマイカって色なのであまり回りにいない車な ...
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