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2020年06月16日 イイね！

色んなメーカーが出したけど難しかったんだろうな〜

色んなメーカーが出したけど難しかったんだろうな〜
オートマじゃなく自動MT？　スバルも日産もポルシェも挑戦した「オートクラッチ」とは 　ストレスなくATが使えるのは1980年代後半あたりから 　マニュアルミッションを操作するというのは楽しいものだが、ときには面倒なこともある。その結果がATなのだが、技術が発達していない時代ではその制御や耐久性 ...
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Posted at 2020/06/16 22:37:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年06月16日 イイね！

違和感なくカッコよく仕上がってるじゃん

違和感なくカッコよく仕上がってるじゃん
「Rバッジへの尽きぬ想いが産んだ傑作」ER34スカイラインセダンを完全GT-R化！ 内外装はもちろんエンジンまでGT-R化！ 一般的なGT-R仕様とは一線を画す仕上がり 以前は、BNR32でチューニングを楽しんでいたというオーナーだが、家庭環境の変化によって4ドア車が必要となり、手塩にかけた ...
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Posted at 2020/06/16 22:33:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年06月16日 イイね！

1トンの車重でBMWのエンジンなら大パワーだなぁ〜

1トンの車重でBMWのエンジンなら大パワーだなぁ〜
【4気筒モーガン史上最高】モーガン・プラス・フォーへ試乗　BMW製ユニット採用　前編 モダンなメーカーへ進化したモーガン text：Matt Saunders（マット・ソーンダース） translation：Kenji Nakajima（中嶋健治） 英国の老舗、モーガンはすっかりモダンな ...
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Posted at 2020/06/16 22:20:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年06月16日 イイね！

こんな市販車出してくれても良いような…(安全装備無いからメーカーとしては出せないか)

こんな市販車出してくれても良いような…(安全装備無いからメーカーとしては出せないか)
選ぶならアルファ顔？ それともジャガー顔？ 誰でもレーサーになれるVITA－01とは？ ■VITA-01で、気軽に自分でクルマをコントロールする感覚を磨こう！ 　スーパーGT・GT300クラスに参戦しているレーシングドライバーである富田竜一郎氏に、VITA-01のポテンシャルと魅力について、ま ...
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Posted at 2020/06/16 22:02:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年06月16日 イイね！

これはダメージでかいなぁ〜コロナの影響も出てるし

サイバー被害のホンダ、全パソコン「初期化」で“全治一週間”の痛手［新聞ウォッチ］ 気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。………… 臨海副都心と都心を結ぶ ...
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Posted at 2020/06/16 21:52:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年06月16日 イイね！

やっぱり色々合わせ技してきているんだね

やっぱり色々合わせ技してきているんだね
なぜ？GRヤリスのRS（1.5L＋CVT）は、通常ヤリスにも設定がない電動パーキングを採用！ 6月2日に発表された、GRヤリスの全ラインアップ。その概要は、下記リンクをご確認いただくとして…。 【全容判明】GRヤリスのラインアップにFFの1.5Lエンジン＆CVT搭載車や競技ベース車も設定。発売 ...
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Posted at 2020/06/16 21:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

プロフィール

「[整備] #インプレッサG4 モニタープレゼントの魁磨き塾 ヘッドライトガチコート施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/238718/car/1269566/8352703/note.aspx」
何シテル？   09/02 19:28
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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