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ウッkeyのブログ一覧

2020年09月29日 イイね!

もう8年目とかの個体もある訳だからね〜値段は安くなって買いやすいんじゃないかな

もう8年目とかの個体もある訳だからね〜値段は安くなって買いやすいんじゃないかな
スバル インプレッサXV|“アイサイト付き”を目安に納得物件を絞り込むべし!【予算100万円ならコレが買い】 ついに2代目インプレッサXVが予算100万円圏内に! コンパクトなボディサイズとカジュアルなルックスで、一躍ヒットモデルとなったインプレッサXV。中古車流通量が少なく相場下落は非常に緩 ...
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Posted at 2020/09/29 10:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年09月29日 イイね!

値段も高額だけど売って利益が出ているか怪しいですからね〜売れば売るほど赤字なんかな?

値段も高額だけど売って利益が出ているか怪しいですからね〜売れば売るほど赤字なんかな?
【ポルシェが重要な鍵?】VWグループ、ブガッティの売却を検討 リマックへ 3社間の複雑な買収交渉 text:Greg Kable(グレッグ・ケーブル) translator:Takuya Hayashi(林 汰久也) フォルクスワーゲン・グループは、量産車事業の統合の一環として、ブガッティ ...
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Posted at 2020/09/29 10:48:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年09月29日 イイね!

昔にサンバーのコンポーネントを入れたチンクなんかもいたっけなぁ〜

昔にサンバーのコンポーネントを入れたチンクなんかもいたっけなぁ〜
この見た目でEVだと!? 博物館が旧車をレストアしたフィアット 500のEVを販売開始 フィアット 500を愛する私設の自動車博物館「チンクエチェント博物館」(愛知県名古屋市)は、眠っていた車両を提携するイタリアのカロッツェリアにてレストア(修復)し、電気自動車「フィアット 500 ev」として ...
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Posted at 2020/09/29 10:44:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年09月28日 イイね!

エボⅩで4B11を新型エンジンとして設定したのにそこから進化出来なかったのが惜しいよな…

エボⅩで4B11を新型エンジンとして設定したのにそこから進化出来なかったのが惜しいよな…
インプレッサとの「激熱バトル」もこれで終結! 究極のハイテク4WD戦闘機へと進化した「ランエボX」という怪物 無敵の速さを追求し続けた「ランエボ」最終章  1992年から2016年までの24年間、三菱自動車から販売され、WRC(世界ラリー選手権)などのモータースポーツでも活躍した「ランサー・エ ...
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Posted at 2020/09/28 23:09:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年09月27日 イイね!

借り物のリッターターボすら廃止ってどういうことだよw

借り物のリッターターボすら廃止ってどういうことだよw
スバル ジャスティがACCを標準装備するなどの一部改良を受けて発売に。1L 直3ターボは消滅 2020年9月24日、スバル(SUBARU)はコンパクトカーのジャスティを一部改良して発売した。車両価格は196万4600円~216万4800円となる。 従来のカスタム系のエクステリアデザインに統一 ...
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Posted at 2020/09/27 15:47:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年09月27日 イイね!

やっぱりキャンパー需要は高いのかな

やっぱりキャンパー需要は高いのかな
NV350キャラバンでやっちゃえ車中泊!「マルチベッド」を新設定、エンジンも一部改良 日産は9月24日、NV350キャラバンのワゴンモデルを一部仕様向上、及びバンモデルに「マルチベッド」を新設定して同日より発売を開始した。ワゴンモデルの価格は270万3800~362万3400円。「マルチベッド」 ...
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Posted at 2020/09/27 11:26:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年09月26日 イイね!

観覧車とか乗った事なくない?

観覧車とか乗った事なくない?
とふと思った次第です。 乗る機会来るかな〜
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Posted at 2020/09/26 18:40:49 | コメント(3) | トラックバック(0)
2020年09月25日 イイね!

ホント今回のフルモデルチェンジはこんなところまで変えたのかって思うくらい変更点が多いな〜

ホント今回のフルモデルチェンジはこんなところまで変えたのかって思うくらい変更点が多いな〜
【試乗】新型レヴォーグプロトは高級感と快適性が抜群! ハンドリングのリニアさも最高  走る前から見た目と装備面に納得!  新型レヴォーグのプロトタイプに試乗する機会を得られた。まだ登録前なのでサーキットというクローズドコース内だったが、限界走行を試すのではなく、ロードコースを想定してのインプレ ...
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Posted at 2020/09/25 21:33:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年09月25日 イイね!

まだまだプロトタイプもディーラーに配備されないからガラガラな店頭が物悲しい…もう少しマイチェンをずらして欲しかった〜

まだまだプロトタイプもディーラーに配備されないからガラガラな店頭が物悲しい…もう少しマイチェンをずらして欲しかった〜
【どう変わったのか?】新型スバル・レヴォーグに試乗 同じ価格帯ではトップレベルのコストパフォーマンス スバル・レヴォーグ 先代からの変更点 text:Shigeo Kawashima(川島茂夫) 北米市場のニーズに対応すべく車格アップと車体サイズの拡大を図ってきたレガシィ。初代からは1クラス ...
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Posted at 2020/09/25 21:31:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年09月25日 イイね!

G4はマイナーチェンジすらしないとか…ないよねw

G4はマイナーチェンジすらしないとか…ないよねw
スバル インプレッサの一部改良が事前発表に。正式な発表・発売は10月8日予定 2020年9月17日、スバルは10月に予定しているインプレッサシリーズの一部改良を発表するとともに、全国のSUBARU販売店で先行予約を開始した。正式な発表・発売は2020年10月8日を予定している。 インプレッサS ...
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Posted at 2020/09/25 21:05:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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初の新車に代替をいたしました~ ターボからNAになりましたが、インプレッサはインプレッサ ...
スバル インプレッサハードトップセダン スバル インプレッサハードトップセダン
GC6を自らの事故で失った後、次の愛機を探している所コイツが浮上しました。 車重は10 ...
スバル インプレッサハードトップセダン スバル インプレッサハードトップセダン
初のマイカーです。NAという事とコズミックブルーマイカって色なのであまり回りにいない車な ...
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兄貴の増車なんですが、いじる許可を貰っているので気ままに弄り回します。
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