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2007年01月26日 イイね!

新型インプレッサって

ベストカー買ったんですが、もうスバルは日本市場を見ていないのでしょうか?

なんで国際車とかいって全幅が1770mmまで大きくなるってもう何だか。

WRXがラリーカーに近づけるって言うので1800mmと言うのはまだ分からなくはないが、STIがハッチバックだけになりどうだし(泣)

確かに売れなければ販売していけないから仕方ないと言えば仕方ないですが・・・

エンジンに関してはEJ20の300psは5ドアのみで250psは4,5ドアの2種、でもってEJ20のNAのSOHC(150ps)が出るみたいなんですよ。
後はEL15のDOHCが115psでNAは4,5ドア共にラインナップされると書いてある。

個人的には昔に話が上がって以来音沙汰なしのEZ30の短縮版でEZ20(なのかは分からないが)が新型に積まれるんじゃないかていうのは無かった事になっているのかな?

ディーゼルは日本導入の見込みが薄いしな~面白そうでは有るんだけど
Posted at 2007/01/26 21:58:47 | コメント(8) | トラックバック(0) | インプレッサHX-EditionS | 日記
2007年01月26日 イイね!

エンジンフラッシングってどうなんですか?

ありがちなフラッシングオイルはカー洋品店で販売、宣伝してますが、エンジン内に残ってしまったり油膜の保持がし難くなるなど良くない噂も多いです。

なんでもパッキンによくないと言うメーカーもあると言う話も聞いたのですが、真偽は不明です。

友人から聞いた話なのですが、ディーゼル用(ガソリンとの両用ではなく)のエンジンオイルでフラッシングすると良いというのですが、どうなんでしょうか?

なんか知ってますか?


本当にエンジン内をきれいにしたいならO/Hがもっとも効果的なのでしょうか、それではお金が掛かり過ぎる。
ニューテックのオイルを使ったケミカルO/Hと言うのも興味があるのですが、某誌(月刊ランボルギーニって言って分かるかな?)なんかで去年くらいに特集があったのですがいまいちピンと来ないんですよね。
Posted at 2007/01/26 19:54:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | インプレッサHX-EditionS | 日記
2007年01月26日 イイね!

イタリア製電気自動車、日本で販売開始

外観は正直、スマートのクロスブレードに見えてしまったんですが、違うんですね。

値段としては補助金を使って200万くらいですからまだまだ普通に購入できる車ではないですが、実験的に導入すると言う意味では大きな意味を成すのではないでしょうか。

Posted at 2007/01/26 19:37:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2007年01月26日 イイね!

モーターファン別冊 '07東京オートサロン速報 カスタムインプレッサのすべて

買ってしまいました。

他にランサーエボリューションとRX-7&8、ロードスターのすべてと言う3種類なのですが、これって関東限定なんですかね?

でないと大阪と札幌でまだやってないのに出しちゃうのは失礼な気がするんですが。

デジカメが入院中なので表紙とかの写真をUPできないのですが(汗)

わざわざ、幕張メッセまで行って見てきたにもかかわらずナイトライダー見そこねたり(泣)人だかりが凄かったからトップシークレットのV12スープラも見れなかったし

そんなクルマの写真が載っていたのでまあ680円という値段はまあまあですかね。

Posted at 2007/01/26 18:52:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「G4が昨日で13年目だっていうことを危うく忘れるところだった〜危ない危ない。まだまだ元気に走ってもらうんですからw」
何シテル?   12/08 14:58
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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