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スバル・サンバー、11万台超にリコール

スバルは、サンバーの一部について、エアコンコンプレッサーの不具合のためリコールを届け出た。

　対象となる車両は、平成17年5月10日から平成18年12月20日の期間に製造されたサンバーのうち11万4232台で、不具合は、エアコンコンプレッサの電磁クラッチ面の接触面積が小さく、余裕度が不足しているものがあるため、コンプレッサ駆動用ベルトの張力が過大に調整され、かつ高回転で連続走行をすると、クラッチ部が異常発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがあるという。

　スバルでは、改善の内容として、全車両、当該電磁クラッチ部を点検し、対象となる場合は当該電磁クラッチ部を対策品と交換する。なお対策品の準備に時間を要するため、暫定措置として、エアコンの使用を控える注意喚起を行うという。なお、このリコール対象車の製造期間の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があり、該当車両の使用者には、ダイレクトメールまたは直接訪問して通知するとともに、日整連発行の機関紙に掲載するという。


【リコール】スバル サンバー、エアコンから火災…11万台


富士重工業は14日、軽自動車のスバル『サンバー』のエアコンプレッサに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2005年5月10日 - 2006年12月20日に製作された11万4232台。

エアコンプレッサ電磁クラッチ面の接触面積が小さく、余裕度が不足しているものがあるため、クラッチ部が異常発熱し、火災に至るおそれがある。全車両電磁クラッチを点検し、対象となる場合には対策品と交換する。対策品の準備に時間を要するため、暫定措置としてエアコンの使用を控える注意喚起を行う。

不具合発生件数は32件で、市場からの情報で発見した。火災事故が2件起きている。


詳細は関連URLの方にオフィシャルを載せてあるのでそちらをご覧下さい。

エアコンが必要になって来るであろう時期までに皆さん対策される事をお勧めしますが、台数が台数ですしディーラーも直に対応出来ない恐れがあるので余裕をもって作業予約を入れていった方が良いでしょう。


スバルが軽から撤退っていう話の矢先だからな～

う～ん体が痛いよ～
帰ってからコレ付けちゃおうかな～なんて思っていたんだけど、そんな余力も無く…いや、ダルイだけなんですがね(汗)

キャリパーもそろそろ手を付け出さないとな～って思ってはいるんですが


仕事中にスッ転んだせいで股関節が微妙に痛かったり…