ウッkeyのブログ一覧

暑がりだからイヤなんですよね～
今日はガッツリ残業したから明日は定時で帰れるかな～っていうか帰りたいな～


あ、メーター線買ってきましたよ～閉店間際のオートバックス行って
2mので1500円だから高いような安いような…
仕事終ってから引き直すかな。


今月はブログ書きまくりだな～ってよくよく考えたら7日までGWだったんですよね。平日なのになんであんなに一杯書いているのかと思いました(爆)
トラバはしまくっているせいかいつも来てくれる方とは全く違った方々が足跡残していくんですよね～

最近トラバをしまくりな気もするんですが…
まあネタがあるって言うのは良い事ですし
販促活動しないとね～

【STI】レガシィに限定カスタムモデル「S402」を設定、6月に発売

スバルテクニカインターナショナル（STI）は、レガシィ（ツーリングワゴンおよびB4）に特別限定車「S402」を設定。6月27日に発売する。

　「S402」は、『究極のグランドツーリングカー』を目指して開発したカスタムモデル。
　2500cc水平対向DOHC4気筒エンジンに専用のツインスクロールターボ、専用ECU、専用排気システムを採用。過給効率を向上させるとともに低回転域からの優れたレスポンスとフラットなトルク特性を実現。ピストン形状の変更による燃焼効率の向上も図っている。ドライブモード「SI-DRIVE」では、「I」、「S」、「S＃」の各モードでの出力特性を明確にした。

　シャシーでは、ビルシュタイン製サスペンションを採用。しなやかな乗り心地としっかり感のある典味を実現。また、フロントの左右ストラットアッパーを締結するフレキシブルタワーバーを採用することで、操縦性と直進性を高めた。このほか、ピロポール式のリヤサスペンションリンクの採用でタイヤの路面接地性を向上させている。
　ブレーキはブレンボ製フロント対向6ポットキャリパー／リヤ対向2ポットキャリパーを採用。熱交換容量を大幅に高めることで制動性能も高めている。特に高負荷の長時間連続走行における信頼性を確保した。

　エクステリアでは、左右に20mmずつ拡幅した専用フロントフェンダーを採用。ホイールアーチ上部にはグリルを装備した。
　このほか、ドライカーボン製フロントアンダースカートを装備。タイヤの接地性を高めるとともに質感を良くした。
　ホイールにはBBS製鍛造18インチアルミホイールを採用。バネ下過重を軽減することでタイヤの路面接地性も良くしている。

　インテリアでは、シート表皮に専用の本革ベルデアルトゥーラを採用。専用にチューニングした低反発ウレタンの採用、座面全長の30mm延長、バックレストのランバーサポート部の構造変更などでホールド性と快適性を高めている。

　価格は、ツーリングワゴンが549万1500円、B4が535万5000円（いずれも税込）。




スバル、レガシィS402を発売

スバルのモータースポーツ専門であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバルレガシィ・ツーリングワゴンとB4に、STI独自の仕様、装備を施した限定車『S402』を、スバル特約店を通じ、6月27日から発売を開始すると発表した。
　
　今回発表された『S402』は、優れた走行性と快適性をかね備えるレガシィ・ツーリングワゴンとB4をベースに、『究極のグランドツーリングカー』を目指し、STIがこれまでのモータースポーツ活動やスポーツパーツ開発などで培ってきたノウハウをいかしたカスタマイズモデル。具体的には、エンジン、シャシーの性能強化をはじめ、エクステリア、インテリアにも専用の仕様装備を施し、ドライバーの意思に、より忠実な走りを実現するとともに、独自の存在感を演出。『大人の感性を満たす高い質感』を追求し、オーナーが所有する喜びを感じることのできるモデルとされている。
　
　エンジンは、2.5リッター水平対向DOHC4気筒エンジンに、専用のツインスクロールターボ、ECU、排気システムを採用。全回転域での優れたトルク特性により、気持ちの良い加速感と扱いやすさを実現。シャシーは、減衰特性を変更したビルシュタイン製サスペンションをはじめ、フレキシブルタワーバー、フレキシブルロアアームバーなどを採用。路面接地性を向上させ、しなやかな乗り心地としっかり感のある乗り味を両立。また、ブレンボ製フロント対向6ポット／リヤ対向2ポットブレーキキャリパー、専用チューニングを施したVDC（ ビークルダイナミクスコントロール） を装備し、制動性能、車両安定性を向上している。
　
　またエクステリアは、左右20mmずつ拡幅した専用のフロントフェンダーをはじめ、ドライカーボン製フロントアンダースカート、BBS製18インチ鍛造アルミホイールなどを採用。インテリアは、内装色をブラック、およびダークグレーの配色とし、スポーティでありながら落ち着いた空間を演出したほか、専用の本革表皮や座面形状を持つシートを装備している。
　
　販売価格は、S402セダンで535万5000円、S402ワゴンで549万1500円と設定されている。

基本的にはオートサロンに以前出品STI S コンセプトに準じた内容になっているのかな?
オフィシャルサイトの方は先週には出来ていた位だったけど(それ以前からあったのかな?)まさか来月とはね～
限定台数が402台でそれがワゴンとセダンの合計でって言うのは、もしかしたらセダンが売れないでワゴンばかり売れたりすると希少価値が上がるのかな?




レガシィ S402 発売…究極のツーリングカーを目指すSTI

富士重工業のモータースポーツ専門会社スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル『レガシィ』のツーリングワゴンとB4にSTI独自の仕様、装備を施した限定車「S402」を設定し、6月27日から販売すると発表した。

今回発売するS402は「究極のグランドツーリングカー」を目指し、STIがこれまでのモータースポーツ活動やスポーツパーツ開発などで培ってきたノウハウを活かしたカスタマイズモデルだ。

エンジン、シャシーの性能強化をはじめ、エクステリア、インテリアにも専用の仕様装備を施し、ドライバーの意思に、より忠実な走りを実現するとともに、独自の存在感を演出、大人の感性を満たす高い質感を追求した。

エンジンは、2.5リットル水平対向DOHC4気筒エンジンに、専用のツインスクロールターボ、ECU、排気システムを採用した。全回転域での高いトルク特性により、気持ちの良い加速感と扱いやすさを実現する。

シャシーは、減衰特性を変更したビルシュタイン製サスペンションをはじめ、フレキシブルタワーバー、フレキシブルロアアームバーなどを採用した。路面接地性を向上させ、しなやかな乗り心地としっかり感のある乗り味を両立した。また、ブレンボ製フロント対向6ポット/リヤ対向2ポットブレーキキャリパー、専用チューニングを施したVDC（ビークルダイナミクスコントロール）を採用、制動性能、車両安定性の向上を図った。

エクステリアは、左右20mmずつ拡幅した専用のフロントフェンダーをはじめ、ドライカーボン製フロントアンダースカート、BBS製18インチ鍛造アルミホイールなどを採用した。インテリアは、内装色をブラック、およびダークグレーの配色とし、スポーティでありながら落ち着いた空間を演出したほか、専用の本革表皮や座面形状を持つシートを採用した。

価格はツーリングワゴンが549万1500円、セダンが535万5000円。