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2009年09月12日 イイね!

覚え書き

996ターボ(カレ2)後期
変速比 第1速
3.818 (3.818)
第2速
2.047 (2.200)
第3速
1.047 (1.516)
第4速
1.117 (1.216)
第5速
0.918 (1.024)
第6速
0.750 (0.840)
後退
2.857 (3.545)
最終減速比
3.444/3.444 (3.444 )

前期ターボは
変速比 第1速
3.820
第2速
2.050
第3速
1.410
第4速
1.120
第5速
0.920
第6速
0.750
後退
2.860
最終減速比
3.440


っで、うちのGC8のがコレであってるかな?
変速比 第1速
3.083
第2速
2.062
第3速
1.545
第4速
1.151
第5速
0.825
後退
3.333
最終減速比
4.444

普通のミッションの方
変速比 第1速
3.166
第2速
1.882
第3速
1.296
第4速
0.972
第5速
0.738
後退
3.333
最終減速比
4.444


そうだ、ちーぼーさんご自宅に余っているというまふりゃ~宜しければ頂けないですかね?お金は払いますので~
Posted at 2009/09/12 23:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2009年09月12日 イイね!

上司のパワハラに悩む今日この頃(爆)

って書くと凄そうな響きがするから面白いよね~
作業中までず~っとくっちゃべってたから喉が痛い…


ま~坊さんの部品を調べるついでにクラッチの部品代を純正で調べたら全部で8万くらいだもんな~しかもフラホは来るかどうか…社外で少し軽めなのにするかな?ちーぼーさんも言ってたけどあんまり軽過ぎるのもふれそうだからな


クラッチとカバーは純正でも良いからフラホは軽くしたいな~
Posted at 2009/09/12 22:16:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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