ウッkeyのブログ一覧

同期のヤツから電話があったので話こんでいたら思い出した(汗)

これじゃあタイベル周り出来ないじゃん…明後日仕事が始まる前にがめて来るかな(笑)
とりあえずエアコンガスだけでも入れておかないとな～

ドリルとリベッターも持って帰ってきてないからダクトの加工は繰越すか
って言うか工具忘れ過ぎじゃん。ダメだな…予定していた割に用意がダメダメだ
こんな事なら家用にちゃんとした工具用意しないとな～


そう言えばがんしっぷさんが買い間違えたクランクプーリーのSSTってEJ207用でしたっけかな?もし使わないのであれば買い取ろうかな(爆)
あ～コンプレッサーも買わないとな～



スタッドレスと普通のタイヤどうしようかな…
流石に関東で走る分にはコレでもなんとかなるかもしれないけど危険だよな
って言うかMZ-03ですからね～今REVO1→REVO2→REVO GZって新しいの出てのにネ～
はぁ、お金が無いうちが悪いんですけどね
15インチで対向キャリパーがのめるホイールにスタッドレス用を変更しようかな?でも奮発してスタッドレス用って言うのもなぁ


もういい加減DZ101の溝も無くなってきたし次のRE-11をどこで買うか考えないといけないし
それとも通勤用にプレイズとかにしようかなぁ…たぶんそういう無駄遣いが良くないんでしょうね

EVとHVにエンジン類似音義務づけへ

国土交通省は5日、EV走行が可能なハイブリッド車と電気自動車に、エンジンの類似音など自動車の走行状態を想起させるような音を出す装置の装着を義務付けることを内容とした対策案をまとめ、パブリックコメントの募集を開始した。

ハイブリッド車や電気自動車の急速な普及に伴い、「音がしなくて危険」といった意見が寄せられていたため、関係者らで構成する対策検討委員会が7月から検討を行っていたもの。

対策案では、発進時から20km/hまでの速度域および後退時を対象に、エンジン類似音などを出す装置を新車に義務付けることとした。

装置は、自動車の速度に応じて自動で発音するシステムとし、標準状態をシステムONとする。一時発音停止スイッチの装備を可能とするが、発音停止状態のままにならないような方法を設定するとしている。

義務づけまでの間は、一定の要件を満たす装置を任意装着できるようにして早期普及を図るほか、使用過程車についても後付装置の開発を促進し、早期に普及を図れる方策を検討するとしている。

レスポンス 編集部




必要性に迫られてようやく義務化しようとなったんですね。
基本的にはプリウスの開発段階でそういう話はあったらしいんですが、おかみがようやくそれに対して動いてきたようです。
って言うかトヨタなりホンダが自主的に｢こういうもの」っていうのを決めちゃえば良かったものを…

耳が聞こえない人や目が見えない人の事を考慮してこういうのを付けるって言うのであれば生活環境そのものや身の回りの人たちが目を光らせれば良い事で、基本的にこういうのを｢つけろつけろ｣って言うのは注意力散漫な携帯をいじっている輩やイヤホンして周りが見えていないような輩なのではなかろうか？


しかも新車に義務付けるって事は今現在走行しているハイブリッドカーとかに対しては任意って事は確実に「付けない」人が出てくるって事じゃなんにも意味が無い様な。

擬似エンジン音ってこんなんでもいいんでしょ？？