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2010年12月02日 イイね!

週明けにでもHID探そうかな~

まあ、この間書いたクリスタルのHIDでもイイかな~とか思っていたり
電圧降下リレーを一緒に買っても10600円だもんな(笑)

REGANAJAPAN HIDキット H3 ISO認証工場生産
価格:¥5,800(消費税込)

HIDキット【H3】完全防水!6000k
価格:¥7,500(消費税込)

インプレッサ フォグHID化 35W/H3
価格:¥14,800(消費税込)

なんと70wH3、H3c HB3/4、H4、HID
価格:¥19,800(消費税込)
Goo-partsで調べたらこの辺なんかな~
70WのHIDで黄色になったらアツいな(爆)



まだ在庫あるのかよ~
APラリー フォグランプ
ぐぬぬ~

中古で買うのは申し訳にないかな
ガレージ KM1 チタンEX

動作未チェックだからこの値段だけど売れるのかね?個人的には欲しいけど(笑)
ZERO SPORTS フォーミュラースターターキットTYPE2
Posted at 2010/12/02 22:46:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年12月02日 イイね!

コレはインプレッサの従兄弟がISになるって事なのかな?

トヨタ FT-86…次期レクサス IS との気になる関係

トヨタ自動車が、2011年後半にも発売すると見られる新型FRスポーツ、『FT-86』(仮称)。同車のシャシーが、次期レクサス『IS』にも採用されるとの情報をキャッチした。

これは米国の自動車メディア、『ロード&トラック』が報じたもの。同メディアによると、トヨタはFT-86のシャシーを、次期レクサスISに応用する計画だという。

ただし、小型2ドアクーペのFT-86と4ドアセダンのレクサスISは、FR駆動という共通点があるものの、ボディサイズが異なる。そこでトヨタは、FT-86のシャシーのストレッチ版を開発し、これを次期ISに採用するということだ。

FT-86のストレッチ版といえば、今年9月、「FT-86に4ドアバージョンが存在する」とオーストラリアの自動車メディアが報じている。次期レクサスISのシャシーは、このモデルと共用されるのだろうか。

『ロード&トラック』は、「FT-86は2012年に米国発売。次期レクサスISは、2013年には登場するだろう」とレポートしている。

レスポンス 森脇稔


トヨタFT-86と次期レクサスISは兄弟車?

 トヨタ自動車が2009年の東京モーターショーで発表した次世代FRスポーツカーの“FT-86”と次期“レクサスIS”が、プラットフォームなどを共用する兄弟車になるのでは? という噂が海外で話題になっている。

 海外の自動車webサイト『Road&Track』や『WORLD CAR FANS.com』では、FT-86と次期レクサスISは同じプラットフォームをベースにつくられ、FT-86はショートホイールベース版という位置づけで、2012年夏頃に登場。4ドアセダンのレクサスISはそれよりも長めのプラットフォームを採用し、2013年に登場するだろうと報じている。

 さらに記事では、いずれのモデルもスバルの水平対向エンジンを搭載し、FT-86には2リッター4気筒ターボが、ISには2.5リッター4気筒NAと3.6リッター6気筒NAが設定される見通しであることが触れられている。

 これらは公式情報ではないものの、非常に興味深い内容である。真相が明らかになるのは2011年の東京モーターショーか!?



FT-86(仮?)が結局いつまでたっても発売しないでコンセプトカーだとかモディファイ版が勝手に派生しているけどそんな状態で大丈夫か?

しかも2Lでいくのかと思いきやターボなのか直噴なのかよくわからんが(それとも両方?)
そんでもってISには2.5の4気筒と3.6の6気筒をってまんまレガシィのを使いまわすって事ですよね(汗)
日本で3.6があんまり売れているとは思えないから拡販って意味では丁度良いのかな…






この記事は、トヨタ FT-86…次期レクサス IS との気になる関係について書いています。
この記事は、トヨタFT-86と次期レクサスISは兄弟車?について書いています。
Posted at 2010/12/02 21:26:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2010年12月02日 イイね!

トライベッカが180台も売れるとか凄くネ(爆)

トライベッカが180台も売れるとか凄くネ(爆)スバル米国販売22%増、販売新記録達成…11月実績

スバルオブアメリカは1日、11月の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は2万0792台で、前年同月比は22%増。3か月連続で前年実績を上回るとともに、11月の販売新記録を打ち立てた。

11月は、スバルの米国向け全5車種が、前年実績をクリア。乗用車系では09年5月に新型を投入した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が、前年同月比20%増の7814台をセールス。11月としては、過去最高の販売記録を達成した。

『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も、11月の新記録となる3133台を売り上げ、前年同月比は12%増と3か月連続で増加。2011年モデルを投入した『インプレッサ』も3405台を売り上げ、前年同月比は33%増と3か月続けてのプラスだ。

ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が11月の月間新記録となる6260台をセールス。前年同月比は27%増と、3か月連続で増加した。中型SUVの『トライベッカ』も、2%増の180台と久しぶりに前年実績を上回った。

スバルの今年1‐11月米国新車販売は、前年同期比23%増の23万7126台と、2009年年間の21万6652台を上回った。スバルオブアメリカのティム・コルベック副社長は、「適度なボディサイズにAWD、高い安全性、信頼性、経済性などが、顧客に支持されている」と述べている。

レスポンス 森脇稔



11月はトヨタ以外は全てプラスだったそうな(笑)

ここんところず~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~っと
売れなかったトライベッカが2%増は凄いですよね

この記事は、スバル米国販売22%増、販売新記録達成…11月実績について書いています。
Posted at 2010/12/02 20:34:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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