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まあ、まずはココを見て欲しい
www.subaru-impreza.de

当然日本の仕様が一番ラインナップ的には多いんですが、UKのスッゴイのが多いのにビックリなんですよね～
最近調べていなかったのもあったけど増えてね??
GC系の頃はそこまで海外に展開していなかったので少ないんですが、GD系は幅広く展開しているのでGDBのバリエーションが多い多い(笑)
STI＝ブレンボかって言うとそうでもないのも多いんだけど
向こうは日本仕様みたいに2.0Lの水平対向4気筒ターボに対してほとんど2.5L仕様って言うのも大きいんだろうけど日本みたいに280PS規制が無いので320PS仕様(以上のも当然ありますが)とか比較的普通に設定されているんですよね～

でね
気になるのがSUBARU.UKのインプレッサは専用リヤスポイラーを付けたモデル多いんですよ(笑)

プロドライブ仕様のGC8の｢P1｣
専用のフロントリップはアンダーパネル一体物みたいだし
専用?フォグランプ
専用リヤスポイラー(リンク先は色んなタイプのがうｐされています)

GDBの丸目の｢UK３００｣

GDA/GGAの鷹目の｢ＧＢ２７０｣

っで、最近のだとコスワースとのコラボの｢Cosworth CS400｣なんかがあるんですよ

プロドライブスタイル1つ取ってもベースグレードは標準のSTIなのですが、日本仕様はルーフベンチレーターが付けられているのけど海外仕様のには付けられていないんですよね～



そろそろリヤスポ買うかな?