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だって最初携帯で見たってなんも変わってないんだもん(当然だｗ)
PCで見直したけど正直どうでもいいような変更点な気が…

関係あるけど関係ないのでどうでもいいんですが、外車ってホイールの固定が国産車みたいにナット止めじゃなくてボルト止めなんですけどね
それの作業時に一部のメーカーの車種(コレはうちが知っている限りなのでほとんど付いてないのかな?)にはボルトを外したところに変わりにホイールを支えるボルト(と言うか工具)が車載工具に同伴されているですが、外車のホイールボルトって外車の中でもピッチが違ったりあるのかな？って気になったんですよ。

流石ワールドインポートツールズ

ホイールセッティングボルト
って言うそうです。
っで、Google先生に聞いてみたら意外と出てくるのね
(STRAIGHT/ストレート) ホイールセッティングボルトセット 19-672

ハスコー ホイールセッティングボルト WS-408AB-2

っで、値段と本数考えたらストレートが一番?ってオチなのかもね(苦笑)
ただ、ホイールの重量とかもあるからあんまりヘッポコのでかけている時に折れられても困るし(ボルトがハブに残ったら目も当てられないし…)