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やっぱり長く使い続けていたディマージュZ5も良いんだけど、撮影中に出先とかで壊れて撮影出来なくなるのもイタイので購入を検討中だったんですが、価格.comである程度絞って検索していて出てきた候補が

富士フイルム
FinePix HS20EXR


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SONY
サイバーショット DSC-HX100V [ブラック]


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オリンパス
OLYMPUS SZ-30MR [ブラック]


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SDカードの使用とか単三乾電池で使用可だったりと現地調達が容易な富士になるんですよね～(笑)
値段も3万しないしイイかな？

昨日の朝通勤中に事故現場を横目に見ながら走っていたんですけどね～
よく分からない感じだったんですよ。(事故現場は根木内の十字路の手前で6号で、丁度バイク王の角だったかな？？)
事故車両はE90かな？BMWの3シリーズセダンだったと思われる車両とグランビアかグランドハイエースの2台かな
っで

グランビアか何かはフロントバンパーが外れてぶら下がる様な形で2車線を跨ぐ様な形で横と言うか斜めに止まっていて後で警察が交通整理をしているような状態で朝の渋滞と相まって(とは言え日曜なのでそこまで混んでないけど)後は大渋滞…馬車道のあたりまで渋滞が繋がってましたよ(滝汗)

それと絡んで事故にあったであろう３シリーズとおぼしきクルマがガードレール？(フェンスだったかな？)に左側面をめり込ませて乗っかる様な形で止まっていたんですよ(右ハンドルだったか左ハンドルかだったかまで視認出来ず)右側面は側面でボコボコに凹んでいる状態だったので３シリーズが６号に出てこようとしたところにグランビアか何かが接触する形でふっ飛んだのかな？とも思ったんですが、あまりにも２台が止まっている位置が離れて感じたんですよ

普通に接触したのであれば３シリーズもそこまで凹まないだろうし(パッと見でBピラーよりもめり込んでいたような気が…)、グランビアっぽいヤツがバイク王と同じ並びのダイハツのディーラーあたりに止まっていたのでふっ飛んだとも考え難いけどどう言う事だったのだろうか？？

VWポロの“R”モデル、2012年に登場か

フォルクスワーゲンがベーシックコンパクトの“ポロ”に高性能モデル“R”モデルの設定を予定しているらしいことが判明した。海外の自動車メディア『WORLD CAR FANS』（http://www.worldcarfans.com/）が伝えている。

　フォルクスワーゲンの展開するRモデルといえば、ゴルフRやパサートRでもお馴染みの、シリーズ最強モデル。ポロにはすでにスポーツグレードの“GTI”がラインアップされているが、“R”はそのさらに上を行くハイパフォーマーだ。

　フォルクスワーゲンは“ポロR”プロジェクトを正式には認めていないようだが、海外メディアのスパイ班が9月22日にスペインでその姿をカメラに捕らえた。外観はGTIを装っているこのクルマ、心臓部には“ポロ R WRC”譲りの1.6リッターTSIが収められているはず、というのが同メディアの見方だ。

　ポロ R WRCは、フォルクスワーゲンが2013年にWRCへの投入を予定しているWRマシン。搭載する1.6TSIユニットは、最高出力300psを発生すると公表されている。とはいえ、ポロRには300psエンジンがそのまま搭載されるわけではなく、210psにデチューンされ積まれるという。そんなポロRの0-100km/h加速予測タイムは6秒前後と言われている。

　メーカーから公式発表はないものの、フォルクスワーゲンがWRCに“ポロR”を名乗るマシンで参戦することを考えると、そのロードゴーイングモデルが市場に登場するのも自然な流れ。気になる発売時期を、同メディアでは2012年後半頃と予測している。

WRCにせっかく参戦するからには市販車の方にも貢献しないと意味無いですからね～
当然デチューンするんでしょうけどそれでも名に恥じないスペックで出すんだろうから町乗りで雰囲気を楽しむ分には良いのかな？


この記事は、VWポロの“R”モデル、2012年に登場かについて書いています。