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2012年04月05日 イイね!

ダメだダメだ…

駐車場から出す時にフロントバンパーを擦る…
ウインカーレンズが割れる…
タイラップ止めだったのでバンパー以外への影響は無さそうなのが不幸中の幸い?

GR系のダクトがやられちゃったからなぁ~交換するのもアレだしどうしよう
整備手帳見てみたらよ~く考えたらVer.Ⅲあげてなかったのね(苦笑)
次のバンパーどうするかな~

リアルに年一でバンパー潰しているような気がしてならないな…しかも全部自爆って(滝汗)
今回に限ってはキズはあるけど使えないわけじゃないんだけどね~(今までのは全部再起不能なので)

今まで全部のバンパーにGR系のダクトをワザワザつけていた事を考えると次のバンパーにも付けないとダメだよな(謎)
2000年バンパー→粗悪WR風バンパー→WRX系後期純正バンパー→?

しかも休憩中に携帯を取り出そうとしたら携帯ストラップのクリップが割れて粉々になっているし…

仕事中に変なところで頭ぶつけるし(コレも単純に不注意)




そう言えば新機能のヒストリーってあるので見てみたんだけど
私のヒストリー
イッパイ記事をあげているんだな~ってのを実感したよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


Posted at 2012/04/05 21:41:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年04月05日 イイね!

このランキングじゃ5位って下って意味じゃん…

スバルが5位にランクイン…2011年度ブランド別新車登録

日本自動車販売協会連合会がまとめた2011年度(2011年4月~12年3月)のブランド別新車販売台数(軽除く)によるとトヨタ、ホンダ、マツダ、ダイハツを除いて前年を上回った。

トヨタは前年同月比1.8%減の135万0113台と140万台を割り込んだものの、シェアは44.1%と4割を大きく上回った。

東日本大震災による部品不足の影響が深刻だったホンダは同4.3%減で3位、逆に国内生産の復旧が早かった日産は同9.7%増となり、2位で明暗を分けた。

スバルは新型インプレッサなどが好調に推移して5位となった。

1位:トヨタ 135万0113台(1.8%減)
2位:日産 50万3277台(9.7%増)
3位:ホンダ 43万4990台(4.3%減)
4位:マツダ 15万6348台(1.5%減)
5位:スバル 8万3128台(14.4%増)
6位:スズキ 8万0241台(26.3%増)
7位:三菱自動車 6万0444台(1.9%増)
8位:いすゞ 4万9171台(12.9%増)
9位:レクサス 4万4006台(38.6%増)
10位:日野 3万6912台(23.0%増)
11位:三菱ふそう 3万0282台(20.2%増)
12位:UDトラックス 8991台(7.9%増)
13位:ダイハツ 3111台(37.2%減)

レスポンス 編集部


コレっていすゞと日野とふそうとUDは除外して考えた方が無難なんじゃないの?
それでも下にスズキ、三菱、レクサス、ダイハツがいると…
でもレクサスとダイハツは一括りでいいんじゃね?って思ったらスバルも今ではその中に入るじゃんって考えたら悲しくなってきた(汗)

にしてもダイハツのアイドリングストップって唐突だし雑だね~乗っていてイライラしてくるよ(笑)
値段を考えたらコレでもあるだけ優秀なのかもしれないけど自分で買うならついてないのを買うかな?


この記事は、スバルが5位にランクイン…2011年度ブランド別新車登録について書いています。
Posted at 2012/04/05 21:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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