ウッkeyのブログ一覧

朝からのどが痛い今日この頃
ってか眠いからサッサと寝ます(汗)

昨日書いたニュル破産の記事が気がついたらいいねの数が11になっていたり(笑)
内容が内容だからすぐ伸びるワナ
でも続報もないし、他のサイトとかでも書いている内容は似通った内容ばかりなんだよな…

キリ番でもないけど7月13日に


取り合えずクラッチはあるからフラホを次どうするか本気で考えようかな～なんて思ってみたり(笑)
やっぱりSTIの軽量フラホに不満を感じてきたので…


あと、この間マックで買ったんだけど

イイ色してますよね(爆)
ラムネが入っているので食べると歯に染みる…


あとあと、昨日フォグランプをうｐしたけど
フォグランプだけで今のGC8に乗り換えてから5回も変えてるんだね(汗)
バージョン１(2000年バンパー→WRタイプバンパー)
FET F190RV H3 85W 12V withRELAYandHARNESS

バージョン2.0(後期バンパー)
PIAA 汎用フォグランプ
バージョン2.1
スバル純正 GD/GG系インプレッサ純正マルチコーティングフォグランプ
バージョン2.1.2
中華HID化
バージョン3.0(中期バンパー&STIリップスポイラー)
PIAA マルチコーティングフォグランプ
バージョン3.1
IPF SUPER RALLY TYPE S

個人的な評価としてはFETのが一番良かった(口径、光量ともに)
っで、次はIPFと純正マルチかな？

ソロソロ後期バンパーもリペアしださないとな～

希望ナンバーにアルファベット…国交省最終報告案

国土交通省は7月19日、自動車のナンバープレートで行なわれている希望ナンバー制度にアルファベットを使用する方針を打ち出した。アルファベットのうち、「I」や「O」など数字との判別が困難なものは除外すべきとし、視認性や技術的な観点から引き続き検討を進める。

実施時期は、2014年度中に公募を行う「ご当地ナンバー」拡充に続き、早期対応を目指す。

「777」などの希望ナンバー制は、1999年から導入され、個人のアイデンティティー表現の一手段として広く社会に浸透している。

一方、一部の地域では、数年後に特定の番号が払底する状況となっているため、3けたの数字で表記されている分類番号の下2けたの文字にアルファベットを使用して、特定の番号を枯渇させることなく継続的に特定番号の取得機会維持を図ることとされた。

また、払底するおそれがある一部地域の特定番号については、抽選回数を減らすなど交付方法を変更することも検討するとしている。

レスポンス 編集部



横長ナンバー見送りに…賛成189件・反対208件、国交省が最終報告

7月19日、自動車のナンバープレートで横長のデザイン案を検討していた、国土交通省のナンバープレートのあり方に関する懇談会が最終報告案を提出した。最終報告案では、抵抗感を感じる国民が少なくないとし、今回は見送るべきと判断された。

今年3月にまとめた中間報告では、自動車のナンバープレートを海外のように横長のデザインとする案を示してパブリックコメントを実施したところ、ナンバーの形状に関する意見が418件寄せられ、このうち賛成が189件、反対が208件と反対が上回った。

このため最終報告案では、「現時点では形状を見直すだけの正当性やメリットを十分には説明できていない」と指摘し、中長期的な検討事項として引き続き検討していくこととされた。

ナンバーを横長にすることについては、自動車ユーザーから「スタイリッシュだ」と賛成意見もあったが、車両の設計変更や駐車場のナンバー読み取りシステムの改修が必要になるなど慎重な意見も少なくなかった。


レスポンス 編集部



希望ナンバーにアルファベットを採用するのも、横長ナンバーもだけど最初は反感かうだろうけど変わっちゃえば変わったでみんな順応すると思うんだけどね～

ただ、｢海外が横長だから｣とかみたいなくだらない理由だと残念なんだけどね(笑)
それにしても反対票が多かったにしても意見の半数くらいは賛成だったって事だもんね


この記事は、希望ナンバーにアルファベット…国交省最終報告案について書いています。
この記事は、横長ナンバー見送りに…賛成189件・反対208件、国交省が最終報告について書いています。