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ポルシェ、918スパイダープロトタイプ、ニュルで7分14秒を記録

ポルシェAGは、918スパイダープロトタイプが、20.6kmニュルブルクリンク北コースにおけるテスト走行において、7分14秒という驚異的なタイムを記録したことを発表した。

ポルシェ918スパイダーのプロトタイプが記録したニュルブルクリンク北コースにおけるラップタイムは、公道走行が可能なタイヤを装着する車両としては最速の部類に入る。総出力795 PSを超えるプラグインハイブリッドスーパースポーツカーには、開発パートナーであるミシュランの標準タイヤとドライビングダイナミクスを向上させるオプション、「ヴァイザッハ」パッケージが装着されていた。

918スパイダーのプロジェクト総責任者であるフランク・バリザー博士は、「数か月後には公道を走れる状態にある918スパイダーのプロトタイプは、7分14秒という素晴らしいタイムで、そのコンセプトが完全である事を証明しました。」とコメントしている。



ポルシェ 918 スパイダー、ニュルのラップタイムを公表…7分14秒

ポルシェが2013年末、市販予定の新型プラグインハイブリッド（PHV）スーパーカー、『918スパイダー』。同車のドイツ・ニュルブルクリンクにおけるラップタイムが公表された。

これは9月19日、ポルシェが公式Facebookページで発表したもの。918スパイダーが、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース（1周20.8km）で開発テストを実施。その際のラップタイムが、「7分14秒だった」とアナウンスされたのだ。

この7分14秒のラップタイムを他社のスーパーカーと比較すると、ダッジ『バイパー』のスパルタン仕様、「SRT10 ACR」が7分12秒13、レクサス『LFA』の「ニュルブルクリンクパッケージ」が7分14秒64、GMのシボレー『コルベット』の最強グレード、「ZR1」が7分19秒63、日産『GT-R』（2011年モデル）が7分24秒22などとなる。

ニュルブルクリンクでのラップタイムは、スポーツカーの性能を示すひとつの指標。918スパイダーのコンマ以下のラップタイムは公表されていないが、レクサスLFAとほぼ同タイムでニュルを周回したことになる。

918スパイダーは、エンジンに2個のモーターを組み合わせて、トータル出力770ps以上を獲得。それでいて、モーター単独でEV走行できる効果もあり、欧州複合モード燃費33.3km/リットル、CO2排出量70g/kmという優れた環境性能を実現する。

軽量なフルCFRP（カーボンファイバー強化樹脂）製モノコックなど、数々の画期的技術も導入。価格は2011年5月の予約受付開始時で、68万4800ユーロ（約8220万円）。

レスポンス 森脇稔



フォルクスワーゲン、ポルシェ ボクスター 新型を生産開始

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは9月19日、ドイツのオズナブリュック工場において、傘下の高級スポーツカーメーカー、ポルシェの新型『ボクスター』の生産を開始した。

これまで新型ボクスターは、ポルシェの主力工場であるドイツ・ツッフェンハウゼン工場で生産。しかし、『911』シリーズも生産する同工場は、世界的な販売好調でフル稼働状態にあった。その負担を軽減する目的で、フォルクスワーゲングループのオズナブリュック工場に、ボクスターの生産の一部を移管する運びになった。

オズナブリュック工場はドイツ北西部に位置し、フォルクスワーゲングループが2009年、経営破綻した旧カルマンから買収した工場。その後、製造ラインを改修し、2011年3月から、新型『ゴルフ カブリオレ』を組み立てている。

フォルクスワーゲングループは今後、オズナブリュック工場をオープンカーなど、グループ内で比較的少量な生産車の工場に位置づける計画。フォルクスワーゲングループのマルティン・ビンターコルン取締役会長は、「オズナブリュック工場におけるボクスターの生産は、フォルクスワーゲンとポルシェが共に急成長している証」とコメントしている。

レスポンス 森脇稔

流れ的にこう言う事もあるんだな…




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富士重工、国際福祉機器展に「SUBARU　BRZ　S」運転補助装置付などを出展

富士重工業は9月26日～28日に東京ビッグサイトで開催される「第39回　国際福祉機器展　H.C.R.2012」（主催：全国社会福祉協議会、保健福祉広報協会）に、自操装置を装着した「SUBARU　BRZ　S　運転補助装置付」および、助手席シートが電動で回転昇降し、先進運転支援システム「EyeSight（ver.2）」を搭載した「エクシーガ2.5i　EyeSight　ウイングシート（リフトタイプ）」を出展する。

また、会場では、同社の出典テーマである「出かけることが、好きになる。」の下に、SUBARUの福祉車両がある生活の魅力、さらには「安心と愉しさ」を提供するSUBARUのメッセージを盛り込んだ、本展のためのオリジナル映像が放映される。同映像は、本展開催終了後に同社動画ライブラリー「CHANNEL　SUBARU」（http://www.subaru.jp/channel/）で鑑賞可能だ。

【福祉機器展12】スバル、自操装置を備えた BRZ などを出展

富士重工業は9月26日から28日に東京ビッグサイトで開催される「第39回国際福祉機器展 H.C.R.2012」の出展概要を発表した。

15回目の出展となる同社は「出かけることが、好きになる」をテーマとし、自操装置を装着した「BRZ S 運転補助装置付」、助手席シートが電動で回転昇降し、先進運転支援システム「EyeSight（ver.2）」を搭載した「エクシーガ 2.5i EyeSight ウイングシート（リフトタイプ）」を出展する。

また、スバルの福祉車両がある生活の魅力、「安心と愉しさ」を提供する同社のメッセージを盛り込んだオリジナル映像を放映するほか、先進運転支援システム「EyeSight（ver.2）」視認体験を実施。ステレオカメラで撮影した映像を画像処理し、リアルタイムで物体を認識する様子を専用モニターに映し出す。

レスポンス 纐纈敏也＠DAYS


【福祉機器展12】運転補助装置付きBRZ…装置の価格は24万円

富士重工業は『BRZ』にフジオートの運転補助装置を装備した特別仕様車を国際福祉機器展2012で展示した。

同装置は、足の不自由な方のための手動運転装置で、BRZに装備されるのは「FC-B」フロアタイプと呼ばれる商品だ。

「どなたでも安心して、運転を楽しんで頂きたいというスバルのコンセプトのもと、障害をお持ちの方にも低重心でピュアハンドリングディライトなBRZに乗って頂きたい」と同社国内営業本部マーケティング推進部宣伝課主任の安室敦史氏は語る。

「昨年はこの装置を装備したインプレッサを展示しましたが、今年はより低価格で、人馬一体感を得られるBRZを選択しました。装置検証の際には、車高の低さが車椅子を後席に収納しやすいという良い面も発見できました。」

この装置はフジオートの装置だが、スバルディーラーでのオーダーが可能。取り付け時間は数時間で完了し、約一日車を預けられれば装備は完了するという、価格は24万円。

レスポンス 山本 一雄





アイサイトの見える化は欲しい気もするけどソレが原因で事故っても本末転倒ですもんね～
でも、普通に使っているとどういう風に作動をしているのか分からないですからね
BRZのもこういうのはワンオフになる部分が多いけど出来るだけ多くの人に体感して実感して欲しい部分が多いから広域で展開して欲しいね


富士重工が4日ぶり反落…生産能力増強発表も引けにかけ売られる

全体相場は反落。

対ドルでの円高進行を受け、寄り付きから輸出関連株、金融株を中心に利益確定の売りが先行。さらに後場入り後は、中国景気の先行き不透明感から中国・上海市場などアジア市場が下落したことを嫌気し、下値模索の展開となった。

平均株価は前日比145円23銭安の9086円98銭と大幅反落。13日以来1週間ぶりに9100円台を割り込んだ。

円相場が1ドル=78円台前半に強含んだことを嫌気し、自動車株は全面安。

ホンダが51円安の2623円と反落。

トヨタ自動車が45円安の3210円、日産自動車が25円安の702円と反落した。

富士重工が4円安の678円と4日ぶりに反落。前日発表した群馬製作所の生産能力増強を評価した買いに堅調な動きとなったが、引けにかけて値を消した。

レスポンス 山口邦夫

ついに落ちちゃったか(汗)
まあ、コレで遅れているインプレッサとかの生産が効率的にまわってくれるならいいのかな？




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