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ATのパドルシフトをジュラルミン製にグレードアップ-スピードハート

最近のスポーティなクルマは、ATにパドルシフトを備えていることが多くなった。ステアリングから手を離さずにシフトチェンジが可能となって非常に便利だが、そのパドルシフトが樹脂製だったりすると、手触りも今イチだし、操作した時の剛性感も低い。
　
　そこで、この『speedhert ShiFTER』。純正の上からかぶせるだけで、パドルシフトがジュラルミン製へと変身する。形状も純正より大型化するので、ステアリングを切りながらの操作も格段にやりやすくなるのだ。ステアリングの向こう側で輝く金属のパドルは、ドレスアップ効果も非常に高い。

　装着は付属の専用ボルトで純正パドルシフトを挟んで固定するだけ。特注カラーも受け付けているので、インテリアをカラーコーディネートする気分で楽しむこともできる。
　
『speedhert ShiFTER』
□適合車種／トヨタ86
スバルBRZ
スバル・レガシィ
スバル・フォレスター
□素材／ジュラルミン
□価格／￥36,540(特注カラー別途￥2,100)

個人的にはBP/BL用のパドルを流用して長めのパドルを作れないものか…ってか右だけにして前後でプラスマイナスを出来るようにしたい～

この記事は、ATのパドルシフトをジュラルミン製にグレードアップ-スピードハートについて書いています。