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富士重工業、国内生産が5月として過去最高を記録～5月の生産・販売・輸出実績を発表

富士重工業は6月27日、2013年5月の生産・国内販売・輸出実績を発表した。

同発表によると、世界生産は前年同月比117.4％の6万5383台となり、5か月連続のプラスとなった。

国内生産は、インプレッサ、新型フォレスターが好調なことにより、5月として過去最高を記録するとともに5か月連続前年超えとなる同125.7％の5万659台。海外生産は、2ヶ月ぶりに前年割れとなり、同95.7％の1万4724台となった。

国内販売は、登録車・軽自動車合計で、同127.7％となる1万3032台を記録し、2ヶ月連続で前年を上回った。登録車はSUBARU XVを含むインプレッサ、新型フォレスターの販売が好調に推移したことにより、同165.9％の9110台となり5月として過去最高の台数を記録するとともに12ヶ月連続で前年超えとなった。軽自動車は同83.2％の3922台で、2ヶ月振りに前年割れとなった。

完成車の輸出は、北米市場の販売好調が牽引していることにより、同113.4％の3万8640台で5月として過去最高の台数を記録し、4ヶ月連続で前年超えとなった。



スバル富士重、世界生産17.4％増と好調を持続…5月実績

富士重工業が発表した2013年5月の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比17.4％増の6万5383台と、5月としては過去最高の数字で5か月連続のプラスとなった。

国内生産は、『インプレッサ』、新型『フォレスター』の販売が好調で、同25.7％増の5万0659台と、5月として過去最高の台数を記録し、5か月連続のプラスとなった。海外生産は同4.3％減の1万4724台で、2か月ぶりのマイナスとなった。

国内販売は同27.7％増の1万3032台で、2か月連続のプラス。登録車はSUBARU XVを含むインプレッサ、新型フォレスターが好調で、5月として過去最高の台数で12か月連続のプラス。2か月ぶりに前年割れとなった軽自動車の伸び悩みをカバーした。

輸出は同13.4％増の3万8640台。北米市場の販売好調が牽引していることにより、5月として過去最高の台数を記録し、4か月連続で前年同期を上回った。


（レスポンス 纐纈敏也＠DAYS）


インプレッサが好調でフォレスターもイケイケ
レガシィは旗艦なのに微妙って感じになるのかな…

破産のニュルブルクリンクサーキット、ドイツ自動車連盟が買収に名乗り

数多くのレースが開催され、自動車メーカーの新車開発の舞台としても知られるドイツの有名サーキット、ニュルブルクリンク。現在、破産手続きを進めている同サーキットに、有力な買い手が現れた。

これは6月24日、ドイツの有力経済誌、『Wirtschaftswoche』が報じたもの。同メディアの取材に応じたADAC（ドイツ自動車連盟）のピーター・メイヤー代表は、「我々がニュルブルクリンクサーキットの買収に名乗り出た」と明かしている。

ニュルブルクリンクサーキットの事実上のオーナー、ドイツのラインラント・プファルツ州は2012年7月、ニュルブルクリンクの破産を宣言。同サーキットは2009年、遊園地の建設などを含めた大規模な改修を実施。この際の3億ユーロの借り入れにより、経営状態が悪化していた。

そんなニュルブルクリンクの救世主になる可能性が出てきたのが、ADAC。毎年恒例のニュルブルクリンク24時間耐久レースを主催するなど、ニュルブルクリンクサーキットとの関連が深い。

同メディアの取材に対して、ADACのピーター・メイヤー代表は、「ニュルブルクリンクは、ドイツのモータースポーツの聖地。だからこそ、このサーキットを将来に渡って維持するために、あらゆる努力を払う」とコメントしている。


（レスポンス 森脇稔）


タイトルに深い意味は無いんですがね…
でもまあ、買収に名乗りを上げてくれてよかったかな？

朝出社前に歯磨きしていたらなんかイヤな音が…


チョットしていると救急車のサイレン…



会社に出社しようと玄関を出るとそこには…











やっぱりな～


まあ、時間もないし話を掻い摘んで聞いてみるとたいしたことは無いようで自転車の女子高生？は怪我も無いようだし(恐らく信号が変わった際に自転車がそれに気が付かずor気にもせず進入したための接触事故)大事に至らなくて良かったです。
朝から惨劇なんて見たくは無いですからね(汗)


自分でその信号をいつも曲がっているだけにイヤなんですよね～
ってかコッチの信号を完全に無視して自転車が目の前を横断するし、歩行者もコッチに向って歩いてくる始末…(イヤ、どう考えてもウインカー出しているクルマの前に堂々と出てくるのはおかしいでしょ？)


事実がどうかは別にして交通弱者とか言うのは勝手だけど信号1つ満足に守れないような人はまずソコから守れるようにならないとお話になりませんよ
万が一にも信号で横断歩道上に人がいる状態で歩行者を妨害したと判断されればキップ切られるご時勢ですから…


事故を起こしたいと思って起こすバカはいないとは思いますが、それを未然に防ごうともしないのもどうかと思う今日この頃