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ポルシェの新型SUV、MACAN …2種類のV6ターボ搭載か

ポルシェが2013年11月、ロサンゼルスモーターショー13でワールドプレミアすると見られる新型SUV、『MACAN』。同車のエンジンに関する情報がリークされた。

これは9月27日、米国の自動車メディア、『JALOPNIK』が伝えたもの。同メディアが、ポルシェの販売店向け説明会に出席した関係者から、MACANの情報を入手。読者に公開している。

同メディアによると、MACANには、2種類のガソリンターボエンジンを搭載。「MACAN S」が3.0リットルV型6気筒ターボ。最上級の「MACAN ターボ」は3.6リットルV型6気筒ターボを積むという。

MACANは、同じくフォルクスワーゲングループのアウディ『Q5』の車台をベースに開発されると見られ、『カイエン』よりも車体がひと回り小さい。2013年12月から、ポルシェのドイツ・ライプツィヒ工場で生産されることが決定している。


（レスポンス 森脇稔）


個人的にはNAだけか今後ハイブリッドとかを設定するとかなのかな～って思ったらターボまで出すのね
日本仕様のQ5なんですが
3.2LV型6気筒FSI(直噴)　270仏馬力、33.7kgf·m
2.0L直列4気筒TFSI 直噴ターボ　211仏馬力、35.7kgf·m
ハイブリッドは2.0LのTFSI　211ps/4300-6000rpm、350Nm/1500-4200rpm
と54ps/210Nmのモーターを縦置きエンジンの直後に配置するパラレルハイブリッド



でも3.6のV6ターボって事は新開発とかなのかな?
ドイツ語版のウィキペディアでQ5のスペックだと
3.0 TFSIが200 kW (272 PS)/4780–6500　400 Nm/2500–4780
SQ5 TFSIが260 kW (354 PS)/6000–6500　470 Nm/4000–4500
ってかSQ5って設定あるのねｗｗｗ



でね
日本仕様のQ7でだと
Q7 4.2FSIクワトロ　V型8気筒 DOHC　4,163cc　350仏馬力/44.9kgf·m
Q7 3.6FSIクワトロ　VR6 DOHC　3,597cc　280仏馬力/36.7kgf·m
↓
Q7 3.0 TFSIクワトロ　V型6気筒 DOHCスーパーチャージャー
2,995cc　272仏馬力/40.8kgf·m

どうなんでしょうかね～

もう気がつきゃ9月も終って10月になるんですよね…
そう言えば去年のこの頃にはもうGCからの代替決意してたっけな～

全然弄らないでいるつもり(あくまでもつもりねｗ)でいた筈なんだけどな?
そんなこんなで気がつきゃいくら突っ込んだんだろうかｗｗｗ
もうじきそういう意味ではC型が出るんだろうからマイナーチェンジで変更されるだろ所の流用とかとか

なんか面倒になってきたからハイブリッド用のグローブボックスアンダーカバー?とフォレスター(SJ)用のサブミラーとSTIのペダルパットでも頼もうかな～


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やっぱりこういうの見ちゃうとUS仕様みたくサイドにマーカー欲しくなるんだよな

流石にライトセットで10万は事故って交換にでもならない限り変えられんしな


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STI製のシフトノブも値段高いけどコレはコレで値段高いな～


いっそのことSAAのプラズマクラスター逝っちゃうか?



追記：
走行用前照灯
◇レンズ面への貼付
◎走行用前照灯は走行用前照灯としての性能を損なわないように取り付けされていること。この場合において灯器のレンズ面等に光軸を変化させる物を貼付するなどしており、かつ、これにより配光等に著しい影響を与えているものは、この基準に適合しないものとする。

すれ違い用前照灯
◇レンズ面への貼付
◎すれ違い用前照灯はすれ違い用前照灯としての性能を損なわないように取り付けされていること。この場合において灯器のレンズ面等に光軸を変化させる物を貼付するなどしており、かつ、これにより配光等に著しい影響を与えているものは、この基準に適合しないものとする。



っで、審査規定2－4
灯火類の中に
・灯火類の破損、亀裂等が粘着テープ類によって補修されているもの。
・灯火の色の基準に適合させるため、灯火器の表面に貼付したフィルム等がカラーマジック、スプレー等で着色されているもの。
って言うのが保安基準に適合しない補修として明記

だからレンズの配光の外で尚且つ補修のためでないのであればフィルムの貼付がなされても判断基準としては保安基準には抵触しない事になるかな