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Works Bell/ワークスベル　PADDLE SHIFTER NEO（パドルシフターネオ）
86/ZN6　商品番号：540NEO

Works Bell/ワークスベル　PADDLE SHIFTER NEO（パドルシフターネオ）
BRZ/ZC6　商品番号：540NEO


日本仕様のBRZってクルコンないんだもんね…
まあ、買わないからいいんだけどｗ

社外ハンドル組んでワークスベルのパドルを付けるっていいんだけどBRZと86用の純正置き換えタイプのハンドルって割りと発売してますよね?(汗)

以前書いたインプレッサのハンドルの話じゃないけどパドルの形状を変えるようなキットとかって全然出してくれないんだよな～

少なくともインプレッサ系とレガシィとフォレスターにBRZとかのAT用のパドルは共通の形状らしいからBRZ&86のATユーザー用にラインナップが出る事を期待していたんだけど微妙かな～


アイサイトとMFDのスイッチ関係無ければハンドルを社外に交換するのは全然構わないんだけどなｗｗｗｗｗ

【株価】富士重工が5日続伸…2017年めどに世界販売台数100万台へ

全体相場は続伸。

米国株高、為替円安で買い安心感が広がり、幅広い銘柄に買いが先行。週末控えながら、米金融緩和政策の長期化見通しから先高期待が強く、引けにかけてじり高展開となった。

平均株価は前日比289円51銭高の1万5165円92銭と大幅続伸。5月22日以来ほぼ半年ぶりの高値水準を付けた。

自動車株は全面高。

トヨタ自動車が60円高の6370円と続伸。

ホンダが35円高の4090円、日産自動車が3円高の924円と続伸。

富士重工業が5日続伸。「2017年をめどに世界販売台数100万台を目指す」と一部で報道されたことも、買いを集める要因となったもよう。


（レスポンス 山口邦夫）


富士重工が言っている2017年にはレガシィも6代目になってインプレッサやフォレスターもフルモデルチェンジしているかもしれないですが、果たして今の流れでどんどんメタボになっていくままで大丈夫なのだろうか…

エンジンのサイズはダウンサイジングするのかもしれないけど車体がブクブク太っていってしまうのはいかがなものかと