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スバル BRZ、一部改良…サスペンションチューニングなど

富士重工業は、FRスポーツモデル、スバル『BRZ』 に一部改良を施し、6月27日より発売すると発表した。

今回の改良では、4月9日にトヨタ自動車が発表した兄弟モデル『86』同様、フロント＆リヤサスペンションダンパーのフリクション特性や減衰力特性のチューニングを実施。乗り心地の質感を向上させた。

ルーフアンテナには、スポーツカーとしてのスタイリングをよりシャープにするシャークフィンタイプを採用。ボディカラーには、より鮮やかで力強さを増した「WRブルー・パール」を含む3色を新たに採用した。

また、最上級グレード「S」には、スポーティで精悍な印象を与えるカーボン調加飾を施したインストルメントパネルやデザイン性を高めたアクセスキーを新たに採用することで、質感を向上させた。

価格は212万7600円から297万5400円。



スバル、スポーツカー「BRZ」を一部改良し6月27日から発売

富士重工は4月22日、スポーツカー「SUBARU BRZ」に一部改良を施し、2014年6月27日より販売を開始すると発表した。

今回の改良では、フロント＆リヤサスペンションダンパーのフリクション特性や減衰力特性のチューニングを行うことで、乗り心地の向上に加え、よりスポーティーな走りを実現しているという。また、ルーフアンテナにはシャープさが際だつシャークフィンタイプを採用するほか、ボディカラーには新色「WRブルー・パール」を含む3色を新採用した。

さらに、最上級グレード「S」には、カーボン調加飾を施したインストルメントパネルやデザイン性を高めたアクセスキーを新たに採用し、質感を向上させている。

価格は212万7600円～297万5400円（税込み）。

今までGD系インプレッサからスタートしていたＷＲブルーマイカだったものが今度からＷＲブルーパールですか…
そんでもってアクセスキーもレヴォーグのと共通になるって事なのかな?

足回りに関しても
そういえば８６って乗った事無いや
元々足回りの味付けが正反対だった事を考えると今回のも構成部品に違いとかあるのだろうか?

ポルシェ、マカン 2リットルモデルの予約開始…968以来の直4搭載

ポルシェ ジャパンは、『マカン』2リットルターボエンジン搭載モデルの予約受注を4月25日より開始すると発表した。価格は616万円。

ポルシェ ジャパンでは、V6ツインターボエンジン搭載の『マカンS』と『マカン ターボ』の予約受注を2月より開始しているが、今回予約受注を開始するのは、北京モーターショでデビューした直列4気筒ターボエンジンを搭載するエントリーモデル。

最高出力237ps、最大トルク350Nmと、マカンターボと比較して控えめなスペックながら、車両重量は約150kg軽く、コンパクトSUVセグメント初のスポーツカーと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを発揮する。モデルレンジの特徴とも言える前後で異なるサイズのタイヤも、マカンSと同じサイズ（フロント235/60R18、リヤ255/55R18）を装着する。

また、オートマチックテールゲートやパドルシフト付きのマルチファンクションステアリングホイールなどの標準装備に加え、コンパクトSUVセグメントで唯一設定されるエアサスペンションなど多彩なオプション装備も用意する。

直列4気筒エンジンを搭載したポルシェとしては、1995年に生産を終了した『968』以来19年ぶり。また2リットルという排気量もポルシェ『924』以来の小排気量エンジンとなる。




ポルシェ・ジャパン、コンパクトSUV「マカン」を4月25日（金）に受注開始

ポルシェ・ジャパンは、コンパクトSUV「マカン」の予約受注を4月25日(金)より開始する。

今回の北京モーターショー(4月20日)で披露されたマカンの車両スペックは、2L直列4気筒ターボエンジンに7速PDKを組み合わせ、最高出力は237PS（174 kW）、最大トルクは350Nmと公表されている。同モデルの特徴とも言える前後で異なるタイヤサイズは、マカンSと同様のフロント235/60R18、リヤ255/55R18となる。また、オートマチックテールゲートやパドルシフト付マルチファンクションステアリングホイールなどを標準装備するほか、コンパクトSUVセグメントでは珍しいエアサスペンションをオプション設定する。

価格は616万(税込み)。




ポルシェ、マカン（2リッター）を受注開始

ポルシェジャパンは、コンパクトSUVの"マカン"に、2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載した標準仕様"マカン"を追加し、4月25日に発売すると発表した。

　今回設定されるマカンは、先に登場したマカンS（3リッターターボ・340ps）やマカンターボ（3.6リッターターボ・400ps）に比べて小排気量なエンジンを搭載するモデル。スペックは最高出力237ps、最大トルク350Nm。トランスミッションは7速PDKを組み合わせる。

　装備面では、オートマチックテールゲートやパドルシフト付きのマルチファンクションステアリングホールを標準で装備する。タイヤサイズはマカンSと共通でフロントが235/60R18、リアは255/55R16を装着する。

　価格は616万円。

※写真はマカンS（本国仕様）

3個目の記事には間違いがあります…





マカンSと共通でフロントが235/60R18、リアは255/55R16を装着


チョット待て～なんだこの前後異型はｗｗｗ


まあ、そんな事はどうでもいいんですが
968からで19年ぶりの直4搭載車両なんだね～それ以外は水平対向6気筒orV型6気筒以上だったって事か