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2014年05月19日 イイね!

じゃあ日本導入はいつなんだろうかな~

じゃあ日本導入はいつなんだろうかな~スバル レガシィ 新型、米国価格発表…2万1695ドルから

スバル(富士重工)が2014年2月、シカゴモーターショー14で初公開した新型『レガシィ』。同車の米国投入を控え、現地価格が公表された。

新型レガシィの米国仕様には、2種類のガソリンエンジンを設定。2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンは、最大出力175ps、最大トルク24kgmを引き出す。米国EPA(環境保護局)高速燃費は、15.3km/リットルと、米国の4WDミッドサイズセダンとしては、燃費はトップクラス。

3.6リットル水平対向6気筒ガソリンエンジンは、最大出力256ps、最大トルク34.2kgmを発生。両エンジンともに、トランスミッションは「リニアトロニック」と呼ばれるCVTを組み合わせる。駆動方式はシンメトリカルAWDで、アクティブトルクスプリット仕様に進化を遂げた。

5月16日、スバルの米国法人、スバルオブアメリカは、新型レガシィの価格を発表。2.5リットル車のベース価格を、2万1695ドル(約220万円)に設定した。先代比で装備を充実させながら、価格の上昇を2%以下に抑える。

また、3.6リットル車のベース価格は、2万9595ドル(約300万円)。スバルオブアメリカは、「新型レガシィを今夏、全米で発売する」と説明している。



まだレヴォーグを投入できていない日本では遅れるのだろうか???
日本市場での期待値がどれくらいのもんか分からないけどWRX系とレヴォーグを今後の日本での中核にするんだろうから旗艦は旗艦らしくするんだろうけど…

個人的には最近のスバル車は何でもかんでも上位グレードとかになると外装にメッキを使うのが気に入らないんだよな…使い方が安っぽいんですよ
前にもどっかで書いたかもしれないけど「メッキ」≒「高級」って勘違いしてるのかな?
安っぽさに磨きがかかるんですよね
あと、純正OPとかに設定するカーボン調のパーツ…カーボン「調」ってのは分かるんだけどそんなんだったら社外品でカーボンシートを貼ったモノとかの方がいい気がする
最近木目調はマシになったけどまだカーボン調はダメだね
EX Editionの木目調がホントよくなってましたよ(それまでのがダメダメだったとも言えるけどw)
Posted at 2014/05/19 22:23:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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