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スバル レヴォーグ の性能を味わえる特設コースが出現…全国7都市

6月21日より、一般ユーザーを対象としたスバル『レヴォーグ』の全国試乗キャラバン「レヴォーグ・ドライビング・エクスペリエンス（LEVORG DRIVING EXPERIENCE）」がスタートする。これは6月20日発売のレヴォーグの走りや、Ver.3に進化した運転支援システム「アイサイト」の働きを、自らの運転で体験できるというイベントだ。

開催は北海道から九州までの全国主要都市7会場にて。まずは6月21日・22日に愛知県「中部国際空港セントレア」で開催（応募受付は4日まで）。続いて6月28日・29日に北海道「シャトレーゼガトーキングダムサッポロ」、そして7月5日・6日の東京都「東京お台場J街区」と続く。

キャラバンは、その後7月12日・13日に福岡県「RKB駐車場内特設会場」、8月2日・3日には大阪府「泉大津フェニックス」、8月9日・10日に宮城県「宮城スタジアム」、8月23日・24日は広島県「マリーナホップ」と日本全国へ足を伸ばす予定だ。

試乗体験のメニューは2種類。ひとつは、先進運転支援システム「アイサイト（Ver.3）」のプリクラッシュブレーキなどを体験できる「プリクラッシュ体験」と、加速・ハンドリング・操縦安定性を体験する「パイロンコース」が設定された「エンジョイ・ドライビング・エクスペリエンス（Enjoy Driving Experience）コース」だ。

もうひとつは、上記のメニューに、高速道路を含めた一般公道の試乗をプラスしたもの。「アイサイト（Ver.3）」の大きな特徴のひとつである、アクティブ・レーン・キープ機能もインストラクターの運転で体験できるのが魅力だ。

申し込みは、スバルの専用WEBサイトでの事前予約フォームで受け付ける。何度でも申し込みは可能だが、当選は一人1回に限るという。

百聞は一見にしかずと言うが、それはクルマに関しても同じだ。レヴォーグの加速の滑らかさや力感、車体のしっかり感などは、やはり自らハンドルを握って体験してこそ、よく分かるもの。レヴォーグの性能を十分に確かめられるように作られた特設コースを舞台に、インストラクターなどが見守る中での試乗というのは、非常に恵まれた環境でもある。日本市場のために作られたというレヴォーグ、そして最新のスバルのテクノロジーを好条件で触れられるチャンスだ。



スバル米国販売、10.7％増の4万台超え…フォレスターは40.5％の大幅増　5月

スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは6月3日、5月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は、5月としては過去最高の4万4170台。前年同月比は10.7％増と、30か月連続で前年実績を上回った。

牽引役を果たしたのは、2013年春に新型が投入された『フォレスター』。5月は月販新記録の1万4146台を販売。前年同月比は40.5％増と、大きく伸びた。

2012年9月に発売された『XVクロストレック』（日本名：『インプレッサXV』）も人気。5月は5778台を販売。前年同月比は9.1％増と、引き続き好調だ。

また、新型『WRX』シリーズも、優れた立ち上がり。2013年11月のロサンゼルスモーターショー13で発表された新型WRXが、新型『WRX STI』を含めて、月販新記録の3053台を販売。前年同月比は、61.7％増と大きく伸びた。『インプレッサ』（「WRX」を除く）は5月、5659台を販売。前年同月比は8.4％増と、4か月連続のプラス。

一方、主力車種の『アウトバック』（日本名：『レガシィ アウトバック』）は、モデル末期の影響で1万1641台にとどまった。前年同月比は5.1％減と、2か月ぶりに減少。2014年2月のシカゴモーターショー14で新型を発表した『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）は、31.1％減の3053台と、引き続き落ち込む。

スバルの2014年1-5月米国新車販売は、前年同期比18.9％増の19万6641台。スバルオブアメリカのトーマスJ・ドール社長兼COOは、「今夏発売の新型レガシィ/アウトバックには、大きな需要が期待できる。2014年の販売新記録に向けて、順調な足取り」と述べている。

完全に後半は別件ですけど何か?

いや～それにしてもアメリカではフォレスターがバカ売れだね…ホントどうしようもないなｗｗｗ

ファルケン、ポルシェ 911 GT3 R でニュル24時間レースに参戦

住友ゴムグループのファルケンタイヤヨーロッパは、6月19日から22日にドイツで開催される「第42回 ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に参戦すると発表した。

ファルケンの参戦は、1999年の初参戦以来15回目。車両は昨年に引き続き、ポルシェ『911 GT3 R』、ドライバーはウォルフ・ヘンツラー選手をはじめとする3名に、全日本F3やSUPER GTで活躍したアレキサンドレ・インペラトーリ選手を新たに加え、上位入賞を目指す。

なお、レースの模様はファルケンタイヤヨーロッパのホームページ、ツイッター、フェイスブックで随時レポートしていく。


15回も参戦してるんだ…耐久レースのファルケンカラーはイイね

ただね…
そっか…ファルケンブランドってもう終りかけだったんだね

日本国内での復活はないんだろうな・・・・

当初はBRZだけって話だったような…
英コスワース、スバル BRZ とトヨタ 86 をチューニング…最大出力380psへ

英国の名門エンジンメーカーで、F1エンジンも手がけたコスワース社は5月30日、スバル『BRZ』とトヨタ『86』のチューニングプログラムを発表した。

このチューニングプログラムは、「FA20パワーパッケージ」と命名。FA20とは、スバルBRZのエンジン型式名。また、当初はBRZ用のチューニングプログラムが予告されていたが、公式発表では、兄弟車のトヨタ86にも対応している。

FA20パワーパッケージでは、まず「ステージ1」を用意。FA20型・直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンは、ノーマル状態で、最大出力200ps/7000rpm、最大トルク20.9kgm/6400-6600rpmを発生する。ステージ1では、エンジンコンピューターと吸排気系を中心に、ライトチューン。最大出力は230psへと、30ps引き上げられた。

また、ステージ1に続いて、さらなる高性能化を追求したチューニングプログラムが追加される予定。その詳細は、現時点では公表されていない。コスワースによると、最大出力は325ps。サーキット仕様では、380psを引き出すという。

コスワースグループのハル・ライシガーCEOは、「我々が目指すのは、世界中の自動車メーカーやチューナー、エンスーから、性能を向上させるパートナーとして認められること」と語っている。

もしかしてスーパーチャージャーとターボで2種類出してくるとか無いもんね?
果たしてサーキット仕様と目される380馬力仕様はNAで超高回転型とかなのかな??