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これはXVハイブリッドのナイサイト用のステアリングスイッチになります。




え?そんなことはどうでもいいって??

スバル(純正)
WRX STI(VAB)
or
WRX S4(VAG)用
ステアリングホイール Ver.1.1

WRX STI(VAB)orWRX S4(VAG)用ステアリングホイールへ交換その1

WRX STI(VAB)orWRX S4(VAG)用ステアリングホイールへ交換その2

ハンドルセンターが狂ったからとりあえずソレを調整しないと…
パンチングの質感とカーボンシートの手触りがお気に入りっす

流用可能って言えるのかどうか微妙だからオススメはしません
完璧を求める方は潔く｢GP/GJ&SJ&BM/BR(後期)用｣の社外ハンドルをご購入下さい

ようやく3連休の初日が終わったね～
まあ、当然仕事なのですがね(汗)
明日は1人で乗り切りますサ～がんばらにゃ

っで、本日某氏と夜な夜な密談を近場でしていたんですがね(ワザワザご足労頂いてスミマセン)
イベントで何度か顔合わせしていた程度だったんですが、受渡も終ってチョロッとだべったのですがリヤのディフューザーはあると無いとで迫力が違いますね
駐車とか段差で気を使うでしょうけど、アレだけやるとイイな～

とりあえずホームセンターで買える物で小手先の加工をしてみようかしら?


あと並行して

ここの埋める部品をどうにかしなくては…
スバル(純正) ステアリングカバー&ステアリングスイッチカーボン調加工
コレにある下のは新品で1個用意したのでソレを加工して挟み込めるようにする予定なんですがね


WRX S4(VAG)を見に行ってみた!その2
コッチ見ていただくと分かるかもしれないのですが、エアバッグと下のシルバーのカバーが全然形状違うんですよね…
無加工で行くならエアバッグごとなのですが、エアバッグがポン付けで付けて

｢ボンッ!｣

とかイヤ過ぎますからね～