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アウディ TT 新型に「クラブスポーツターボ」…電動ターボで600hp

ドイツの高級車、アウディは5月8日、コンセプトカーの『TTクラブスポーツターボ』の概要を明らかにした。実車は5月13日、オーストリアで開幕する「Wortherseeツアー」で初公開される。

Wortherseeツアーは今年で34回目。欧州最大規模のフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント。フォルクスワーゲングループ傘下のアウディが、今年のWortherseeツアーで初公開するのが、TTクラブスポーツターボ。

同車は、新型『TT』をベースに、さらなる高性能を追求したコンセプトカー。直噴2.5リットル直列5気筒ガソリンターボ「TFSI」は、通常のターボと電動ターボでダブル過給。主にエンジンの低回転域を電動ターボが、高回転域を通常のターボが受け持つ。

これにより、最大出力600hp、最大トルク66.3kgmを獲得。車両重量は1396kg。トランスミッションは6速MT。駆動方式は4WDのクワトロ。TTクラブスポーツターボは、0-100km/h加速3.6秒、最高速310km/hの性能を備える。

外観は、専用フロントバンパー、大型リアウイング、20インチアルミホイールなどで迫力アップ。全幅は市販車のTTに対して140mmワイド化された。ブレーキは、カーボンセラミック。室内には、軽量バケットシートや4点式シートベルト、アルミ製シフトレバーなどが装備されている。

やっぱりベースエンジンは直5なのね～
でもミッションは6MTってのはイイネ

フォード、北米で39万台をリコール…走行中にドアが開く恐れ

米国の自動車大手、フォードモーターは4月24日、北米で販売したおよそ39万台のリコール（回収・無償修理）を発表した。

今回のリコールは、ドアラッチの不具合が原因。フォードモーターによると、衝突事故の際、ドアが開くのを防ぐドアラッチ機構のスプリングに不具合があるため、ドアがしっかり閉まらなくなり、走行中にドアが開く恐れがあるという。

リコールの対象になるのは、2012-2014年モデルのフォード『フィエスタ』、2013-2014年モデルのフォード『フュージョン』、リンカーン『MKZ』。

米国では33万6873台、カナダでは3万0198台、メキシコでは2万2514台。合計でおよそ39万台がリコールに該当する。

フォードモーターは、対象車を保有する顧客に連絡。販売店において、4か所のドアラッチを無償交換するリコール作業を実施する。

日本には関係無さそうだね～

週末くらいから絶賛頭痛悪化中でございますm(__)m
今日と明日はお店のトップ二人が会社の行事で出払っているのに店内に誰もいないって状態のため店内で電話番してます(￣▽￣;)

予約の予定がはけたらさっさと帰りたいとこなんだけど予約の最後が7時過ぎの上に担当は別件で不在…

終わるのは8時過ぎかな？

はぁ、やだやだ