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2015年11月15日

なんか何もかもダメダメじゃんよ…現行モデルは大丈夫なんじゃないの

VW、CO2排出量でも不正…43万台が最新の2016年型

一部ディーゼルエンジンに、排ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していたフォルクスワーゲングループ。新たに発覚したCO2（二酸化炭素）の排出量での不正に関して、最新の調査結果が公表された。

当初、フォルクスワーゲングループの不正は、一部ディーゼルエンジン車の排ガス試験において、NOX（窒素酸化物）の量を実際よりも少なく見せるために、違法なソフトウェアを使用していた。

しかし11月3日、明らかになった新たな問題では、排ガス中のCO2（二酸化炭素）の量を示すデータも、不正に操作していた。これは、フォルクスワーゲングループの社内調査で判明したもので、ディーゼルだけでなく、ガソリンエンジンも含まれ、およそ80万台が対象と説明していた。

11月13日、フォルクスワーゲングループは、この問題に関する最新の調査結果を公表。「対象となる80万台のうち、およそ43万台が最新の2016年モデル」と発表している。

この43万台には、フォルクスワーゲングループの各ブランド、フォルクスワーゲン乗用車、アウディ、セアト、シュコダ、フォルクスワーゲン商用車が含まれる。フォルクスワーゲングループは最新モデルでも、不正を行っていたことになる。

排ガスサンプリング調査「今年度中に」　ディーゼル乗用車で石井国交相

石井啓一国土交通相は11月13日の閣議後会見で、フォルクスワーゲンの排ガス不正問題を受けた国内でのサンプリング調査を今年度中に実施する考えを示した。

ドイツ運輸省がフォルクスワーゲン以外の車両で同様の不正があった可能性があると指摘していることについて、石井国交相は「一部の車種で高濃度の窒素酸化物が検出されたと発表したようだが、車種等は公表されていないので、ドイツ運輸省に対し情報収集をしているところだ」と述べた。

日本国内で同様の疑いがないかについて国交相は「国内で販売されているディーゼル乗用車のうち8車種を選定し、実走行時の排ガスのサンプリング調査等を今年度中に実施することにしており、この調査結果や各国の対応状況を踏まえ、必要な対策を講じていきたい」と述べた。

スカイアクティブDは大丈夫なんだろうけど…日本国内メーカーで他に乗用ディーゼルってそんなにあったかな?

Posted at 2015/11/15 22:41:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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