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【デトロイトモーターショー16】独グンペルト、新社名は「アポロ」に…新たな発表も

経営破綻から再生を果たしたドイツのスポーツカーメーカー、グンペルト（GUMPERT）社。同社が1月11日、米国で開幕するデトロイトモーターショー16において、新たな発表を行う。

グンペルト社は2004年1月、元アウディのモータースポーツ部門統括責任者、ローランド・グンペルト氏がドイツに設立。同年、オリジナルスポーツカーの『アポロ』を発表した。

アポロは、宇宙船をイメージしたという独特のフォルムが特徴。その進化形の『アポロスポーツ』は、ニュルブルクリンク北コースにおいて、7分11秒57というラップタイムを記録している。

しかし2012年8月末、グンペルト社は世界的な経済情勢の悪化による販売不振を理由に、破産を申請し、経営破綻。その後、2012年11月の破産手続き開始を経て、新たな出資者による新体制で事業を再開した。

今回、グンペルト社は、社名を「アポロ・オートモビル」に変更することを、公式サイトを通じて発表。同時に、1月11日に開幕するデトロイトモーターショー16において、新たな発表を行うことを明らかにしている。

って事はアポロのアポロになるのでしょうか…

米政府、VWグループを提訴…制裁金の支払い求める

一部ディーゼル車に、排ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していたフォルクスワーゲングループ。同社を米国政府が提訴したことが分かった。

これは1月4日、米国ミシガン州デトロイトの連邦地方裁判所が公開した訴状の中で明らかになったもの。米国環境保護局（EPA）の代理として、米国司法省がフォルクスワーゲングループを相手取り、民事訴訟を起こしたことが公表されている。

訴状の内容は、フォルクスワーゲングループが排ガス規制を不正に逃れる目的で、およそ60万台の車両に違法なソフトウェアを搭載し、米国の大気浄化法（CAA）に違反したというもの。米国司法省はフォルクスワーゲングループに対して、制裁金の支払いなどを求めている。

今回の問題では、フォルクスワーゲングループの一部ディーゼル車に、違法なソフトウェア、「ディフィートデバイス（無効化機能）」を装着。このソフトウェアは、車両がダイナモ上で排出ガス検査を受けていることを、ステアリングホイールや車輪の状態などから察知。排出ガス検査の時だけ、排出ガス浄化機能をフル稼働させて、検査をクリアしていた。

一方、通常の走行状態では、顧客が望む燃費や動力性能を実現するために、ソフトウェアの無効化機能が作動。排出ガス浄化機能が無効化されるために、排出ガス基準を大きく上回る有害物質を放出していた。

ディフィートデバイスそのものは凄く御利口さんなんだけどね…
だって走行状態を判断して試験状態だと判断したら浄化性能をフルドライブするんですよ?

まあ、間違った方向に頑張ってしまっているんですが(汗)

さぁ～いくらの制裁金になるのやら