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2017年02月20日 イイね！

NWBのデザインワイパーとかとどれくらい違うんですかね～

NWBのデザインワイパーとかとどれくらい違うんですかね～ダウンフォースで逃さす雨を拭く最新ワイパーが発売！

クルマ好きに定評のあるガラコワイパーに新製品が登場

ソフト99コーポレーションは、撥水パワーと高い払拭性能で定評のある「ガラコワイパーシリーズ」の新製品、「ガラコワイパーパワー撥水 エアロスムース」を発売した。従来の性能を保持しながら隙間や突起をなくしたことで、一体感のあるフォルムを実現している。

トーナメント型フレームはビビりに強く、安定した払拭性能を発揮する。軟質素材のエアロフォルムカバーを採用し湾曲に対応した。

強力に雨をはじくガラコ施工をしているので、ワイパーを動かすだけで雨ハジキ効果が長持ちする。

高速走行時による風圧でワイパーにダウンフォースがかかるようにくさび形のフォルムを採用。これにより常にワイパー圧がかかり払拭が可能だ。また、幅広い車種への交換が可能になった。パイワーもコダワリ、安全な雨天ドライブをしてほしい。

ちなみに
日本ワイパブレード(NWB)
デザインワイパーってのと
エアロレインワイパー
なんてのもあるんですが

形状だけ見ちゃうと大して変わらないようにも見えるけど…
Posted at 2017/02/20 20:48:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2017年02月20日 イイね！

ようやくエンジンがどんなものか見えてきた?

ようやくエンジンがどんなものか見えてきた?アストンマーティンとレッドブルの「AM-RB 001」…コスワースのV12搭載が決定

英国のスポーツカーメーカーのアストンマーティンとF1のレッドブルレーシングが共同開発した次世代ハイパーカー、『AM-RB 001』。同車に関して、パワートレインの一部情報が開示された。

これは2月15日、アストンマーティンが明らかにしたもの。「AM-RB 001には、コスワース製の6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載する」と発表している。

コスワースは、英国で1958年に創業した老舗エンジンメーカー。F1をはじめ、主にモータースポーツ用のエンジンを供給してきた。

最近のアストンマーティンとの関係では、2009年に発表された『One-77』がある。世界限定77台のOne-77には、アストンマーティンの6.0リットルV型12気筒ガソリンエンジンをベースに、コスワース社が排気量を7.3リットルへ拡大するなどのチューニングを施したユニットを搭載していた。

現時点では、コスワース製の6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンのスペックなどの詳細は、公表されていない。アストンマーティンは、「英国リカルド製の7速パドルシフトトランスミッションと組み合わせる」と説明している。


アストン×レッドブルのスーパーカー「AM-RB 001」はコスワース製エンジンに決定

6.5リッターV12+ハイブリッドで衝撃のハイパフォーマンス

2016年7月に発表されたアストンマーティンとレッドブルレーシングがコラボレーションして創り上げたマシン「AM-RB 001」。そのテクニカルパートナーを2017年2月15日に発表した。エンジンはF1などモータースポーツで知られるコスワース製となった。

「AM-RB 001」は99台から150台製産される予定のスーパーカーで、公道からサーキットまで楽しめるマシンとなっている。その心臓部はコスワース製6.5リッターV12エンジンを搭載し7速パドルシフトと組み合わせる。

アストンマーティンとレッドブルはさらなる限界を追求し、クロアチアに本拠を置くリマック製ハイブリッド・バッテリー・システムを採用。

レッドブルはF1マシンの技術をフィードバックし、シャーシはカーボンファイバー・モノセルを採用するなど徹底的な軽量化を行っている。まさに行動を走るF1マシンともいえる技術の塊だ。

納車は2019年からを予定。日本で実車を見られることを楽しみにしたい。

てっきりターボかと思ったけどNAなんだね
しかもミッションはリカルド製かぁ～
Posted at 2017/02/20 20:37:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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