ウッkeyのブログ一覧

まっしゅのラフィックスⅡ装着をみて懐かしく思ったので
Works Bell BALL LOCK SYSTEM RAPFIXⅡ

ワークスベルから出ているのではなく
RX7/RX8 チューニングショップ R Magic（アールマジック）
ここが86/BRZのチューンもやりだしているから
86/BRZ AT車用パドルシフター&ラフィックスⅡ&ショートボスセット
とか
86/BRZ AT車用パドルシフター&ボスセット
なんて商品だしているのね
ワークスベルからもパドルシフターネオってのを商品展開していたんだけど古い年式のしか設定がなかったんですよ…一応ユニバーサルタイプっていう汎用品も設定してくれているんだけど

ちなみにハンドルボスは
GP/GJのワークスベルでの番号が541
VABも541(当然と言えば当然か)
ダイハツからOEMしているサンバーとかディアスワゴンも541…
ルクラも541

わかんないのが
BRZの前期は540
後期型は542
5代目レガシィのBM/BRも540ってなってるんだけど(21/5～26/10)

ん?レヴォーグとSJ型フォレスターの適合が無いのはいいとしても(541で問題なく付いてしまうだろうけど)BM/BRの26年って事は後期型まで含まれているからハンドルとしてはGP/GJとかSJのと共通のタイプの筈なんだが…

まぁ、うちの場合態々大枚叩いてステアリングリモコンまで入れたりしたし今更社外ハンドル化は考えないけど入れられるんだったら面白いよな～

あとRマジックの商品で面白そうなのは
ハブジャケット　<実用新案登録出願済>かな?
BRZとかの適合が取れているからスバル車であればそのままいけそうだしね

【夏休み】スバル、アイサイト・ツーリングアシストを体感…お台場みんなの夢大陸

SUBARU（スバル）は、7月15日から8月31日に開催される「お台場みんなの夢大陸2017」にて、「ロペとアキラ先輩の SUBARU アイサイト教習所＆キッズカート」を開催する。

昨年に引き続き今年もショートアニメ「紙兎ロペ」に登場する「ロペ」や「アキラ先輩」といったキャラクター達が登場し、スバルブースを盛り上げる。ブースは「スバル車を用いた自動車教習所」という設定で、8月7日に発売する新型『レヴォーグ』『WRX S4』に全車標準装備される新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」をいち早く体感できる試乗を実施。また、ブース内でアイサイトに関するクイズラリーも行う。

そして、昨年好評だった「キッズカート」も期間中毎日開催。カートコースの中ではレーサーとメカニックに扮した「ロペ」と「アキラ先輩」が迎えてくれる。


スバル、「お台場みんなの夢大陸2017」で「紙兎ロペ」と無料コラボイベント開催　7/15～

「紙兎ロペ」とスバルのコラボ　安全装備体験も

昨年に引き続き今年もTVで人気のショートアニメ「紙兎ロペ」とタイアップをおこない、「紙兎ロペ」に登場する「ロペ」や「アキラ先輩」といったキャラクター達がスバルブースを盛り上げるそうだ。

今年は「スバル車を用いた自動車教習所」という設定でブースを展開し、8月7日に発売する新型「レヴォーグ」「WRX S4」に全車標準装備される新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」をいち早く体感できる体感試乗を実施する。

また、ブース内でアイサイトに関するクイズラリーも実施される。

そして、昨年好評だったという「キッズカート」も期間中毎日開催。カートコースの中では、レーサーとメカニックに扮した「ロペ」と「アキラ先輩」がお客を待っているとのことだ。

詳細は、特設サイトから。
subaru.jp/event/odaiba/

ポルシェ911ターボS「エクスクルーシブシリーズ」　日本限定6台　その価格は？

ポルシェ ジャパンは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初公開した「Porsche Exclusive Manufaktur」ブランドの第1弾モデル、911ターボSエクスクルーシブシリーズの予約受注を開始した。


なお当限定車は、日本国内では6台のみの販売となる。

内訳は、右ハンドル4台、左ハンドル2台となっている。

価格は、33,340,000円。


ポルシェ ジャパン、911ターボSエクスクルーシブの予約受注開始…3334万円

ポルシェ ジャパンは、「ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトゥア」ブランドの第一弾モデル、新型「911ターボS エクスクルーシブシリーズ」の予約受注を7月10日より開始した。

911ターボS エクスクルーシブシリーズは、3.8リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンに専用のエクスクルーシブパワーキットを装着し、911ターボSを27ps上回る607psの最高出力を発生。さらに一貫して高められたブースト圧により、最大トルク750Nmを生み出す。7速PDKとの組み合わせで、0-100km/h加速タイムは2.9秒、0-200km/h加速タイムは9.6秒をマーク。最高速度は330km/hに達する。

足回りでは、ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム（PDCC）を搭載し、コーナリング中のロールをアクティブに抑制することでニュートラルなハンドリング性能を向上。走行安定性を引き上げるポルシェ スタビリティ マネジメントシステム（PSM）やポルシェ トラクション マネジメントシステム（PTM）なども装備する。

またフロントスポイラーからリアスポイラーまで軽量設計が図られ、カーボン素材を広範囲で採用。手作業で塗装されるゴールデンイエロー メタリックの専用カラーを採用する。

911ターボS エクスクルーシブシリーズは世界500台限定。日本国内には右ハンドル4台、左ハンドル2台、計6台のみの導入となる。価格は3334万円。

2台は左ハンドルって事はそれだけ左ハンドルの需要あるんだろうね